汽車(chē)制造商希望在南卡羅來(lái)納州建造汽車(chē)

據(jù)報(bào)道，汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Lynk&Co正在尋求在生產(chǎn)汽車(chē)。位于南卡羅來(lái)納州里奇維爾的裝配廠位置的最大競(jìng)爭(zhēng)者是汽車(chē)制造商的母公司吉利，該公司方便地?fù)碛辛硪患艺郎?zhǔn)備生產(chǎn)沃爾沃汽車(chē)的工廠。

據(jù)汽車(chē)新聞報(bào)道，Lynk&Co高級(jí)副總裁阿蘭·維瑟于去年11月向路透社證實(shí)，南卡羅來(lái)納州正在接受審查。的浙江吉利控股集團(tuán)擁有沃爾沃，Lynk&Co和市場(chǎng)的吉利品牌。

Lynk&Co稱自己是一家不同類型的汽車(chē)公司，根據(jù)其自己的網(wǎng)站，“汽車(chē)幾乎與此無(wú)關(guān)。”Lynk&Co也沒(méi)有“試圖讓你買(mǎi)車(chē)”，這是一個(gè)微妙的說(shuō)法。正面針對(duì)千禧一代的反權(quán)威信息。

這些汽車(chē)將通過(guò)購(gòu)買(mǎi)，租賃或訂閱提供。它們還配備了內(nèi)置功能，使汽車(chē)共享變得容易，因此車(chē)主可以操作他們自己的小Zipcar帝國(guó)。當(dāng)然，他們都將“連接”到各種社交媒體網(wǎng)絡(luò)。

南卡羅來(lái)納州的地理位置對(duì)Lynk&Co。來(lái)說(shuō)很有意義。該公司表示，它將避開(kāi)傳統(tǒng)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并且正如貿(mào)易期刊的報(bào)告所述，“消費(fèi)者在網(wǎng)上拼湊選擇并直接從工廠訂購(gòu)汽車(chē)。”

有了這樣一個(gè)開(kāi)放式系統(tǒng)，一個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，供應(yīng)商，分銷和倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)建造的汽車(chē)共享 - 據(jù)推測(cè)，沃爾沃仍將通過(guò)傳統(tǒng)渠道銷售 - 可能是唯一具有成本效益的解決方案。此外，我們已經(jīng)知道Lynk&Co汽車(chē)將與其他沃爾沃和吉利車(chē)型共享模塊化平臺(tái)。

Lynk&Co的第一款車(chē)型，恰如其分地命名為01，于11月在上市銷售。