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幾十年來,福特的F系列在皮卡車領域一直是銷售榜首。根據(jù)JD Power的說法,在整個系列中,F(xiàn)-150都是無可爭議的領導者,連續(xù)四年獲得最受歡迎獎。
卡車的成功故事可以追溯到1940年代的最后幾年,當時世界正從第二次世界大戰(zhàn)的災難中恢復過來。福特在1948年推出了F系列汽車,以期在已經存在的細分市場上留下自己的印記,但直到那時為止,它的成功都遙遙無期。
對于藍色橢圓形而言,F(xiàn)系列是收入最高的車型之一?,F(xiàn)在,該范圍包括上述F-150,F(xiàn)-250,F(xiàn)-450和F-650,以及它們的無數(shù)衍生產品。但是有一段時間該系列還包括一架F-100。
F-100于1953年作為該家族第二代產品的一部分推出,是半噸級F-1的后繼產品。事實證明,就像它的兄弟姐妹一樣,這家汽車制造商直到1984年才停止制造它。
從那時起,早期的F-100已成為改裝行業(yè)的運動場,至少其中一部分對皮卡車情有獨鐘。
屬于第一代產品的是F-3,它是在三月第三十年的RM蘇富比棕櫚灘拍賣會上,您在上一張畫廊中看到的F-100 。
通過夸張的部件顯著增強了車身,車身涂有銀色,但在擋泥板和引擎蓋上的前部帶有火焰狀的藍色。
V8發(fā)動機配有福特賽車的氣門室蓋,位于引擎蓋下方,而內部則用皮革包裹,并配有定期儀表和鋼坯方向盤。
目前尚無法估計卡車在本月的拍賣中能賣多少錢。
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