現(xiàn)代RN30概念車在巴黎首次亮相預(yù)覽i30掀背車

現(xiàn)代汽車在2016年巴黎車展上展出了這款極具競(jìng)賽性能的RN30概念車，以向所有人展示其在性能方面的重要性。RN30被視為i30 N的試吃者，它將與大眾高爾夫GTI，福特福克斯ST和雷諾梅根RS等賽車一較高下。但是，這款展示車具有更加激進(jìn)的外觀，帶有二面門，寬體套件以及巨大的19英寸賽車合金。防滾架和快速加油裝置證明這輛車是為提高速度而制造的。車身部件是巴斯夫開發(fā)的輕質(zhì)塑料。

內(nèi)飾是極簡(jiǎn)主義的專用環(huán)境，具有大量遙測(cè)功能，并能夠調(diào)節(jié)懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置。中控臺(tái)集成了汽車的所有主要控件。

RN30由2.0升280kW / 451Nm四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，通過雙離合器變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞動(dòng)力。i30 N量產(chǎn)車將設(shè)置為前輪驅(qū)動(dòng)，功率約200kW。

車內(nèi)的攝像頭位于萬(wàn)向節(jié)上，以在行駛時(shí)保持飼料穩(wěn)定。N部門負(fù)責(zé)人Albert Biermann表示：

“ RN30體現(xiàn)了強(qiáng)勁的高性能汽車的概念，帶來了動(dòng)態(tài)，運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。RN30很快發(fā)展成為我們的第一個(gè)N型汽車，其靈感來自于我們對(duì)提供所有人都可以輕松享受的高性能汽車的熱情。我們利用我們的技術(shù)專長(zhǎng)(通過我們?cè)谫愜囘\(yùn)動(dòng)中取得的成功而磨練)，通過性能與控制的融合來傳遞情感愉悅，這是現(xiàn)代N努力在未來性能模型中實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。”

如果對(duì)汽車有足夠的積極反應(yīng)，那么它可能會(huì)為即將面世的i30 N之上的更熱的車型鋪平道路，而i30 N將于明年在i30首次亮相后問世。