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梅賽德斯·奔馳在巴黎車展上首次展示了其新一代EQ概念車的設(shè)計語言

2022-08-24 09:38:40 編輯：舒信巧 來源：
導(dǎo)讀 梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)在2016年巴黎車展上首次展示了其新一代EQ概念車的設(shè)計語言。未來的產(chǎn)品陣容將全部落入EQ范疇，該名稱結(jié)合了I...

梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)在2016年巴黎車展上首次展示了其新一代EQ概念車的設(shè)計語言。未來的產(chǎn)品陣容將全部落入EQ范疇，該名稱結(jié)合了IQ和Electricity或“ Electrical Intelligence”。該概念車具有300kW / 700Nm的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，充滿電后可行駛500公里。這要歸功于“超過70kWh”的電池容量，這也使汽車在0-100km / h的時間不到5秒。

造型語言包括使用藍(lán)色LED來占據(jù)格柵在燃燒汽車上的空間，例如，前儀表板還將前燈結(jié)合到干凈的電磁爐式顯示器中。對于機(jī)艙，其元素與當(dāng)前范圍相似，但具有大型24英寸顯示器，OLED控件以及更通風(fēng)和稀疏的布局。

梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官迪特爾·澤切(Dieter Zetsche)宣布，將會有更多的電動汽車加入陣容。他說：

“到2025年，我們將在市場上投放10多種全電動汽車。我們正在開發(fā)一種全新的車輛架構(gòu)。我們的目標(biāo)是到2025年使電動汽車占我們?nèi)蜾N量的15%至25%。”

關(guān)于該概念車的生產(chǎn)前景，該公司聲稱：“我們將在三年內(nèi)看到這輛車在路上行駛-價格合理地配備了梅賽德斯-奔馳GLC”。表示將于2019年推出梅賽德斯-奔馳的首款EQ電動汽車。


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