起亞Stinger2020年最佳兩廂車

起亞Stinger有很多意想不到的事情：這是一輛華麗的性能車，旨在與德國最好的轎車競爭;相比之下，這是便宜貨;它為起亞憑借Telluride三排SUV沖擊市場奠定了基礎(chǔ) ;這是兩廂車。

真實(shí)的故事。毒刺(Stinger)是五門掀背車，如大眾高爾夫和現(xiàn)代Veloster，但采用光滑，近乎快裝的形式，如奧迪A7。這些獲勝的特征共同導(dǎo)致起亞Stinger成為 《汽車連線》的2020年最佳兩廂車。

Stinger于2018年推出，證明了起亞司機(jī)在過去十年中廣為人知：起亞生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽車，并擁有改變行業(yè)的保修條款，與1992年韓國抵達(dá)北美相關(guān)的預(yù)算恥辱相距甚遠(yuǎn)。像特柳賴德(Telluride)一樣，毒刺(Stinger)是起亞的豪華證明，它可以與任何品牌競爭。

即使在第三個(gè)模型年，Stinger還是一個(gè)真正的隆隆外觀。長長的引擎蓋和短的前懸導(dǎo)致車身側(cè)裙向下延伸到后部，彎曲的，雙轎跑車般的車頂線逐漸進(jìn)入擾流板。Stinger的掀背車具有多功能性，后排座椅向下折疊可提供近41立方英尺的載貨空間，與許多跨界SUV一樣大。在內(nèi)部，煙囪由三個(gè)類似噴氣機(jī)的圓形通風(fēng)孔分開，是的，就像梅賽德斯·奔馳一樣，斯巴達(dá)式的黑色鍍鉻裝飾板將駕駛室展現(xiàn)為駕駛員的車。

我們跳過了GT-Line上基本的255馬力2.0升渦輪增壓4渦輪增壓器，使GT的365馬力3.3升雙渦輪增壓V-6與8速自動變速箱的價(jià)格從6,000美元躍升至40,000美元和后輪驅(qū)動。沒有提供手動變速箱，但要提供全輪驅(qū)動，價(jià)格為2,200美元，還配備了限滑后差速器和基于制動器的扭矩矢量控制系統(tǒng)，在惡劣天氣下比起履帶駕駛更好。用Pilot Sport輪胎包裹的Brembo制動器和19英寸車輪(標(biāo)準(zhǔn)為18英寸)證明了GT價(jià)格的上漲。它在4.7秒內(nèi)達(dá)到了每小時(shí)60英里的時(shí)速，但最適合在漫長而曲折的道路上進(jìn)行的巡回演出，以擊敗在賽道上的刺痛。

這是您將沉迷于其中的汽車，全系有牢固的皮革包裹前排座椅。毒刺(Stinger)具有強(qiáng)大的功能和配備Apple CarPlay和Android Auto兼容性的7.0英寸觸摸屏，但直到最高的GT1和GT2裝飾，主動安全技術(shù)才成為標(biāo)準(zhǔn)配置。由于NHTSA并未撞毀其華麗的鈑金件，因此它沒有獲得安全等級，因?yàn)镮IHS認(rèn)為配備自動緊急制動功能的Stinger會獲得最高榮譽(yù)。