凱迪拉克CT6在澳大利亞進行了現(xiàn)場測試

看起來像是凱迪拉克CT6的原型車已經(jīng)在澳大利亞被發(fā)現(xiàn)，這進一步加劇了關(guān)于凱迪拉克品牌的傳聞，并在不久的將來將其打倒。

一旦本地制造的Holden Commodore于今年晚些時候停產(chǎn)，購買大眾以及許多政府，出租車和租車服務(wù)將不再需要價格相對可承受的大型豪華車。

如果通用汽車發(fā)現(xiàn)凱迪拉克品牌進入澳大利亞存在商業(yè)案例，那么這些購買者的報酬可能會與我們的準將和凱迪拉克產(chǎn)品的政治家相似。

凱迪拉克CT6發(fā)現(xiàn)澳大利亞3

該原型車的背面帶有大號“左手駕駛”字樣，很可能是通用汽車所有的，工程師有可能在澳大利亞的道路上測試汽車的各種部件。

PerformanceDrive讀者Daniel在今天的墨爾本莫納什高速公路上發(fā)現(xiàn)了這輛車。如果您enough起眼睛，它確實類似于CT6。丹尼爾(Daniel)告訴我們，當(dāng)汽車駛近時，他看到了明顯的垂直大燈，盡管他沒有機會拍照。

2017凱迪拉克CT6-前2017凱迪拉克CT6-后

CT6具有長條形的LED日間行車燈，并帶有獨立的前燈組件。在后面，類似的是垂直尾燈，可以在這些圖像中看到。

凱迪拉克老板約翰·德尼申(Johan de Nysschen)上個月在日內(nèi)瓦車展上對媒體說，右手駕駛是在歐洲取得成功的關(guān)鍵條件，這表明該品牌的作品可能在右手駕駛。他說：

右手駕駛是成為歐洲知名品牌的關(guān)鍵條件，如果您不進入英國市場，您根本無法做到這一點。進入英國市場后，很顯然，您已經(jīng)進入了一些右手駕駛市場的第一個大障礙。，澳大利亞，南非。”

現(xiàn)在可能即將做出決定，尤其是隨著十月準將的消亡即將到來，而本地測試至少正在進行一定容量的事實。