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看起來像是凱迪拉克CT6的原型車已經(jīng)在澳大利亞被發(fā)現(xiàn),這進一步加劇了關(guān)于凱迪拉克品牌的傳聞,并在不久的將來將其打倒。
一旦本地制造的Holden Commodore于今年晚些時候停產(chǎn),購買大眾以及許多政府,出租車和租車服務(wù)將不再需要價格相對可承受的大型豪華車。
如果通用汽車發(fā)現(xiàn)凱迪拉克品牌進入澳大利亞存在商業(yè)案例,那么這些購買者的報酬可能會與我們的準(zhǔn)將和凱迪拉克產(chǎn)品的政治家相似。
凱迪拉克CT6發(fā)現(xiàn)澳大利亞3
該原型車的背面帶有大號“左手駕駛”字樣,很可能是通用汽車所有的,工程師有可能在澳大利亞的道路上測試汽車的各種部件。
PerformanceDrive讀者Daniel在今天的墨爾本莫納什高速公路上發(fā)現(xiàn)了這輛車。如果您enough起眼睛,它確實類似于CT6。丹尼爾(Daniel)告訴我們,當(dāng)汽車駛近時,他看到了明顯的垂直大燈,盡管他沒有機會拍照。
2017凱迪拉克CT6-前2017凱迪拉克CT6-后
CT6具有長條形的LED日間行車燈,并帶有獨立的前燈組件。在后面,類似的是垂直尾燈,可以在這些圖像中看到。
凱迪拉克老板約翰·德尼申(Johan de Nysschen)上個月在日內(nèi)瓦車展上對媒體說,右手駕駛是在歐洲取得成功的關(guān)鍵條件,這表明該品牌的作品可能在右手駕駛。他說:
右手駕駛是成為歐洲知名品牌的關(guān)鍵條件,如果您不進入英國市場,您根本無法做到這一點。進入英國市場后,很顯然,您已經(jīng)進入了一些右手駕駛市場的第一個大障礙。,澳大利亞,南非。”
現(xiàn)在可能即將做出決定,尤其是隨著十月準(zhǔn)將的消亡即將到來,而本地測試至少正在進行一定容量的事實。
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