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發(fā)現(xiàn)寶馬X2原型預(yù)覽新款緊湊型運動型SUV

2022-08-25 09:49:00 編輯：彭園霞 來源：
導(dǎo)讀 寶馬已經(jīng)在德國紐伯格林試駕了新型緊湊型SUV X2的原型車。新模型將作為X1的運動型雙門轎跑車版本提供。繼X6和較小的X4取得成功之后，寶馬...

寶馬已經(jīng)在德國紐伯格林試駕了新型緊湊型SUV X2的原型車。新模型將作為X1的運動型雙門轎跑車版本提供。繼X6和較小的X4取得成功之后，寶馬在去年提出了更小巧的四門轎跑車SUV的構(gòu)想。該公司肯定已經(jīng)從該概念中獲得了很多積極的反饋，因為看起來確實正在生產(chǎn)中。

X2以早期原型形式出現(xiàn)在這里，預(yù)計將基于該公司最新的UKL平臺，該平臺是最新X1和MINI型號的基礎(chǔ)。它是面向前輪驅(qū)動的設(shè)置，具有東西向發(fā)動機方向，可在機艙中提供良好的空間效率。

在大多數(shù)其他區(qū)域中，X2設(shè)置為與X1不同，即使在某些區(qū)域中較小。這個原型似乎戴著低調(diào)的頭燈和獨特的前格柵，而車頂線當(dāng)然完全不同并且向后彎下。

說到后部，尾燈，后擋板，保險杠和大多數(shù)飾件看起來都是X2獨有的。相比之下，這應(yīng)該有助于它脫穎而出。

在引擎蓋下，情況可能與X1非常相似。在澳大利亞，客戶對X1的選擇有限，只有三個主要部件– 25i，20i，18d –按前輪驅(qū)動和xDrive全輪驅(qū)動布局進一步劃分。這些可能至少會在X2中提供。

一直沒有人說過M變體甚至M Performance版本，但我們猜測這些天沒有什么是不可能的，尤其是隨著SUV的人氣如此飆升。預(yù)計在未來12個月內(nèi)將全面亮相。觀看視頻以進行預(yù)覽。


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