保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo在澳大利亞確認(rèn)

向最強(qiáng)大的Panamera旅行車型號問好吧; Turbo S E-Hybrid Sport Turismo。是的，這個名字是巨大的，但它下面的動力系統(tǒng)也是如此。

首先，如果您還沒有聽說過Panamera Sport Turismo，它實際上是一款四門轎跑車的新款運(yùn)動型旅行車。它具有“4 + 1”座位配置和大型貨物區(qū)。與此同時，外觀看起來很像前面的Panamera，但后面卻變成了優(yōu)雅的艙口狀布局。

在Turbo S E-Hybrid形式中，旅行車由4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)驅(qū)動，功率為404kW。再添加一臺自動產(chǎn)生100kW的電動機(jī)，你可以獲得500kW和850Nm怪物扭矩的組合輸出。

難怪機(jī)器能夠在短短的3.4秒內(nèi)完成0-100km / h的沖刺，最高速度為310km / h。盡管這些是您期望從噴火式超級跑車中獲得的數(shù)字，但S Hybrid E Sport E Hybrid E在官方聯(lián)合循環(huán)中僅能勉強(qiáng)3.0L / 100km / h。

使用14.1kWh的鋰離子電池，汽車可以單獨(dú)使用電力驅(qū)動長達(dá)49公里。在這種模式下，它也可以達(dá)到140公里/小時，這應(yīng)該足以滿足大多數(shù)通勤需求。它也可以插入和充電約2.5至6小時，具體取決于充電插座。

作為旗艦型號，新型號標(biāo)配了許多理想的功能。其中一些包括全數(shù)字保時捷高級駕駛艙，保時捷的InnoDrive自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和自適應(yīng)后擾流板，可為后橋產(chǎn)生高達(dá)50千克的下壓力。

在內(nèi)部，后排乘客可以使用可獨(dú)立調(diào)節(jié)的外側(cè)座椅和“加一”中間座椅。買家還可以選擇后排專用的雙座配置，以獲得最大的奢華和舒適感。

保時捷澳大利亞表示Turbo S E-Hybrid可在該國銷售，但僅限特殊訂單。價格從466,400美元起(不包括公路)。在Panamera的運(yùn)動賽車的范圍定在全國十一月到達(dá)。