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Ruf汽車(chē)迷們可能還記得去年日內(nèi)瓦車(chē)展上展出的令人敬畏的新Ruf CTR。那么,您將有興趣聽(tīng)到該公司在今年的日內(nèi)瓦活動(dòng)中推出了另一種新型號(hào),稱(chēng)為Ruf SCR。
SCR是一種原油,剝離模型,具有更大的功率。有趣的是,由于一些創(chuàng)新的內(nèi)部技術(shù),安全性也得到提高。Ruf表示,這一切都是為了滿(mǎn)足對(duì)純粹,未稀釋的駕駛樂(lè)趣的渴望而不妥協(xié)。
從電源開(kāi)始。這是一款定制的4.0升自然吸氣式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。峰值功率達(dá)到8250rpm,達(dá)到375kW,峰值扭矩達(dá)到4760rpm,提供470Nm的力。
這是通過(guò)帶后輪驅(qū)動(dòng)的六速手動(dòng)變速箱輸送的。沒(méi)有提到0-100km / h沖刺的性能,但確實(shí)提供了320km / h的最高速度。由于碳纖維單殼體底盤(pán)和完整的碳纖維機(jī)身,新的SCR重量?jī)H為1250千克,提供了非常吸引人的功率重量比。
至于安全方面,Ruf集成了其最新的“集成式防滾架”系統(tǒng)(IRC),該系統(tǒng)融入了主要支柱,幾乎無(wú)法辨認(rèn)。還有性能制動(dòng)器,帶有特殊的冷卻管道,前后推桿懸架和后部的鯨魚(yú)尾翼擾流板。
新型號(hào)有助于慶祝SCR銘牌成立40周年。早在1978年,Ruf推出了類(lèi)似的基于911的SCR模型。搭載3.2升6缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率134kW。然而,與過(guò)去不同,這款新車(chē)型在技術(shù)上并非基于保時(shí)捷911,盡管看起來(lái)像是一款。它具有完全定制的底盤(pán)和面板,只有發(fā)動(dòng)機(jī)和一些組件具有相似之處。談到這輛車(chē),魯夫說(shuō):
“跑車(chē)制造聯(lián)盟很榮幸為您呈現(xiàn)他們最新的發(fā)展歷史,經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展,培養(yǎng)出令人興奮,安全和純粹的運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的傳統(tǒng):新的RUF SCR 2018。永遠(yuǎn)不會(huì)忘記我們的根源,40年來(lái)我們一直待在這里忠于我們的傳統(tǒng)。“
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