特斯拉私有化是沙特阿拉伯投資者的關鍵驅(qū)動力

就在埃隆馬斯克計劃以每股420美元收購特斯拉汽車私營公司的消息發(fā)布一周后，首席執(zhí)行官發(fā)布了一份更新信息，確認沙特阿拉伯是該推特背后的關鍵角色和激勵力量。

在特斯拉網(wǎng)站上發(fā)布的新聞發(fā)布會上，馬斯克重申，他相信“這對我們的股東有利，使特斯拉能夠以最佳狀態(tài)運作，并推進我們加速向可持續(xù)能源過渡的使命”。

更有趣的是，更新確實證實了一些投機性的低語，沙特阿拉伯一直是私有化背后的關鍵推動力。正如首席執(zhí)行官埃隆馬斯克所解釋的那樣：“最近，在沙特基金通過公開市場購買特斯拉股票的近5%后，他們伸出援手要求再次開會。”

馬斯克試圖直截了當?shù)靥岢隽怂c沙特阿拉伯主權財富基金會面的詳細說明。“多次向我詢問是否將特斯拉私有化。他們在2017年初首次與我會面以表達這種興趣，因為他們需要遠離石油多樣化。“

馬斯克表示，特斯拉高管與沙特財富基金經(jīng)理之間還有幾次會面。馬斯克解釋說：

“顯然，沙特主權基金擁有足夠的資金來執(zhí)行此類交易。

“[A]會議于7月31日舉行。在會議期間，該基金的常務董事表示遺憾，我之前沒有與他們進行私人交易，他強烈表示支持為此時特斯拉的私人交易提供資金。我從他那里了解到，不需要其他決策者，而且他們急于繼續(xù)。“

根據(jù)馬斯克的說法，上周發(fā)布推文告訴股東的原因是他“考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化”，“資金安全”。隨著特斯拉的最新更新，不難想象誰正在提供馬斯克所引用的資金; 420美元的收購價格比目前的市場價格高出20%。

目前，據(jù)報道，證券交易委員會(SEC)上周調(diào)查了馬斯克的推文，因為可能違反了一項規(guī)定，即如果高管不打算通過，公開交易的公司就不能發(fā)布公告，沒有意味著完成交易，或者試圖操縱股票價格。此外，還有兩起針對特斯拉和埃隆馬斯克提起的集體訴訟。

那么，特斯拉的下一步是什么?伊隆馬斯克總結了給股東和公眾的信，聲稱：

“如果提出最終提案，特斯拉董事會特別委員會將進行適當?shù)脑u估程序，據(jù)我所知，該委員會已經(jīng)與其所選擇的法律顧問一起設立。如果董事會流程產(chǎn)生批準的計劃，則需要獲得任何所需的監(jiān)管批準，并且該計劃將提交給特斯拉股東進行投票。