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大約兩年前,汽車制造商吉利在購買蓮花 51%的股份并完全控制蓮花之后,又將蓮花從瀕臨滅絕的邊緣中拯救了出來。吉利幾乎立即開始工作,向蓮花提供了所需的資金,不僅可以保持照明,還可以設(shè)計,工程和開發(fā)新的跑車和超級跑車。超有限的全電動Lotus Evija超級跑車也許是迄今為止最好的例子。
根據(jù)Autocar的說法,還會有更多事情發(fā)生。在明年上半年的某個時候,蓮花將推出其12年以來的首個量產(chǎn)模型。是的,最后一個全新的模型是Lotus Evora。這款全新的Lotus不僅將是最先進(jìn)的,而且將直接針對法拉利。目前,它的名稱尚未公布(甚至未確定),但它將成為一種日常的超級跑車,它以全新的架構(gòu)為基礎(chǔ),將取代已有25年歷史的Elise / Exige平臺。這個新平臺還將作為許多新蓮花跑車的基礎(chǔ)。
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