賓利在2021年上半年創(chuàng)下銷售記錄Bentayga毫無疑問是最暢銷的

在過去一年左右的時間里，汽車行業(yè)經(jīng)歷了相當(dāng)多的苦難。居家訂單最初減少了產(chǎn)量，銷售存疑，現(xiàn)在微芯片短缺加劇了許多制造商的生活。但盡管如此，汽車行業(yè)的某些領(lǐng)域的表現(xiàn)比預(yù)期的要好得多。最新的“成功故事”來自賓利，其 2021 年上半年的零售額從 2019 年的 4785 輛增長了 50% 至 7199 輛，營業(yè)利潤為 1.78 億歐元。這是該奢侈品牌 102 年歷史上的最高銷售額和利潤水平。

細(xì)分在他們的三個模型中相對平均分配。該Bentayga，英國品牌有史以來第一次SUV，粉筆寫2767臺的銷量。Continental GT 和 Flying Spur 采用的更傳統(tǒng)的車身樣式分別達(dá)到 2,318 和 2,063 輛。

添加的 SUV 正是賓利所需要的——Bentayga 已經(jīng)成為某種搖錢樹，并且首次在所有市場上都可以購買。與此同時，飛馳最近被引入市場。現(xiàn)在是賓利最成功的市場，在 2021 年上半年銷售的 7199 輛汽車中，占了 2155 輛。

然而，賓利仍然保持謹(jǐn)慎，渴望不要過早慶祝。Bentley 董事長兼首席執(zhí)行官 Adrian Hallmark 進(jìn)一步評論說：“兩位數(shù)的銷售回報證明我們走在實現(xiàn)可持續(xù)商業(yè)模式的正確道路上。雖然我們慶祝這些結(jié)果，但我們并沒有將全年展望視為理所當(dāng)然，因為我們知道年底仍然存在相當(dāng)大的風(fēng)險，特別是越來越多的同事處于 COVID 強制自我隔離期。”

賓利的成功似乎令人印象深刻，但他們似乎并不是唯一一家從外部條件中受益的英國豪華汽車制造商。阿斯頓馬丁還公布了 2021 年上半年的成功，由于 DBX 的推出，他們的銷售額增長了 224%。

除了強勁的 2021 年六個月外，賓利還計劃在年底前推出九款新車型，包括 Bentayga Hybrid 和Flying Spur Hybrid。這些電動汽車的推出符合 Bentley 的“Beyond100”計劃，該計劃側(cè)重于公司成為“端到端碳中和組織”的目標(biāo)。