通用汽車認為它知道為什么雪佛蘭螺栓會著火

通用汽車公司于 7 月 23 日對出人意料的雪佛蘭 Bolt EV進行了新的召回。這是過去一年中的第二次召回，影響了全球近 69,000 個螺栓。這是在有兩起火災報告之后發(fā)生的，其中一次是早期召回的一部分。通用汽車表示將根據(jù)需要更換有缺陷的電池型號。

就在上周，通用汽車告訴 2017-2019 Bolts 的車主將它們停在外面，不要讓它們在無人看管的情況下充電，尤其是在夜間。這是在 11 月的早期召回之后，據(jù)稱解決了這個問題。通用汽車認為這與高壓電池組有關，該電池組由韓國 LG 化學制造，該公司還為現(xiàn)代科納電氣提供電池。

讓我們快速瀏覽一下我們所知道的整個時間線。11 月，通用汽車因火災風險發(fā)布了最初的召回通知。該機構的公告稱：“受影響車輛的電池組有可能在內部冒煙和點燃，如果停在車庫內或房屋附近，這可能會擴散到車輛的其余部分并引起結構火災。”

雪佛蘭表示，它在 5 月份發(fā)現(xiàn)了問題，然后在當月晚些時候提出將受影響的 Bolt 買回來。當時對雪佛蘭 Bolt 論壇的一項調查發(fā)現(xiàn)，有 233 位車主要求回購。其中，76 個請求被接受，19 個被拒絕，但收到了一輛借車。8 項請求在沒有提供租用汽車的情況下被拒絕，130 項仍在等待答復。

7 月，佛蒙特州的一位議員(他是電動車專業(yè)人士)在他的車道上充電時看到他著火了。這是一款 2019 年的型號，被召回并據(jù)稱已修復。那時通用汽車告訴車主不要在里面停車。

這將我們帶到了今天，該公司的一份聲明稱，“通用汽車和(電池制造商)LG 的專家已經(jīng)確定，同一電池中同時存在兩種罕見的制造缺陷是某些雪佛蘭 Bolt 電池起火的根本原因。電動汽車。” GM 和 LG 現(xiàn)在正在敲定維修步驟。

通用汽車仍然表示，買家不應將 Bolt 的電量充到 90% 以上，但同時補充說，它們的續(xù)航里程不應低于 70 英里。我們會注意到 Bolts 沒有該公司的新 Ultium 電池系統(tǒng)，這對未來的通用汽車買家來說是一件好事，而不是對現(xiàn)有車主來說那么好。