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寶馬的鐵桿M4CSL何時(shí)開始生產(chǎn)

2022-08-28 09:59:20 編輯:陸瑤麗 來源:
導(dǎo)讀 傳奇的寶馬車型將再次獲勝,但我們必須等到 2022 年才能體驗(yàn)它的賽道憤怒。硬核、僅限雙門轎跑車的BMW M4 CSL目前正在接受測(cè)試,我們的...

傳奇的寶馬車型將再次獲勝,但我們必須等到 2022 年才能體驗(yàn)它的賽道憤怒。硬核、僅限雙門轎跑車的BMW M4 CSL目前正在接受測(cè)試,我們的攝影師過去幾個(gè)月一直在紐博格林跟蹤其進(jìn)展情況。寶馬在其悠久的歷史中僅使用過兩次 CSL 標(biāo)志(雙門轎跑車、運(yùn)動(dòng)型、輕量化)。第一個(gè)是 3.0 CSL,也稱為蝙蝠車,以及 2003 年的 E46 M3。盡管 M4 GTS 過去和現(xiàn)在仍然是一臺(tái)了不起的機(jī)器,但即使是上一代 M4 也沒有獲得這個(gè)令人垂涎的名字。

現(xiàn)在,Bimmer Post 論壇的一位長(zhǎng)期可靠成員聲稱,該汽車制造商將在一年后開始生產(chǎn)M4 CSL:2022 年 7 月。

這意味著首次亮相將更早,也許最早在今年 9 月的慕尼黑車展上亮相。2022 年 3 月的日內(nèi)瓦是另一個(gè)可能的揭幕地點(diǎn)。與當(dāng)前的 M4 競(jìng)賽不同,M4 CSL 將嚴(yán)格采用后輪驅(qū)動(dòng)。放棄 AWD 系統(tǒng)將減輕大量費(fèi)用。

在引擎蓋下,3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將保留,但將產(chǎn)生比 M4 Competition 的 503 馬力更多的動(dòng)力。圖至少 540 馬力。同樣熟悉的八速自動(dòng)變速器可能會(huì)保留,因?yàn)榱偈謩?dòng)變速器可能無法處理額外的扭矩。但是手冊(cè)也比 slushbox 輕,重量是性能的敵人。

工程師是否有可能以某種方式設(shè)法加強(qiáng)六速?是的,但這不太可能,因?yàn)閷?duì)于非常小眾和限量版的模型來說,這將是一個(gè)昂貴的過程。總的生產(chǎn)運(yùn)行可能是大約 1,000 個(gè)例子,給予或接受。由于更新后的 M4 將于 2024 年推出,因此生產(chǎn)期將非常短。

除了增加動(dòng)力之外,還可以期待升級(jí)的懸架、超輕型排氣系統(tǒng)、一些主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)元件,以及新技術(shù)的首次亮相。例如,M4 GTS 利用先進(jìn)的注水系統(tǒng)來幫助提高性能。期待在接下來的幾個(gè)月中收到更多 M4 CSL 更新。

傳奇的寶馬車型將再次獲勝,但我們必須等到 2022 年才能體驗(yàn)它的賽道憤怒。硬核、僅限雙門轎跑車的BMW M4 CSL目前正在接受測(cè)試,我們的攝影師過去幾個(gè)月一直在紐博格林跟蹤其進(jìn)展情況。寶馬在其悠久的歷史中僅使用過兩次 CSL 標(biāo)志(雙門轎跑車、運(yùn)動(dòng)型、輕量化)。第一個(gè)是 3.0 CSL,也稱為蝙蝠車,以及 2003 年的 E46 M3。盡管 M4 GTS 過去和現(xiàn)在仍然是一臺(tái)了不起的機(jī)器,但即使是上一代 M4 也沒有獲得這個(gè)令人垂涎的名字。

現(xiàn)在,Bimmer Post 論壇的一位長(zhǎng)期可靠成員聲稱,該汽車制造商將在一年后開始生產(chǎn)M4 CSL:2022 年 7 月。

這意味著首次亮相將更早,也許最早在今年 9 月的慕尼黑車展上亮相。2022 年 3 月的日內(nèi)瓦是另一個(gè)可能的揭幕地點(diǎn)。與當(dāng)前的 M4 競(jìng)賽不同,M4 CSL 將嚴(yán)格采用后輪驅(qū)動(dòng)。放棄 AWD 系統(tǒng)將減輕大量費(fèi)用。

在引擎蓋下,3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將保留,但將產(chǎn)生比 M4 Competition 的 503 馬力更多的動(dòng)力。圖至少 540 馬力。同樣熟悉的八速自動(dòng)變速器可能會(huì)保留,因?yàn)榱偈謩?dòng)變速器可能無法處理額外的扭矩。但是手冊(cè)也比 slushbox 輕,重量是性能的敵人。

工程師是否有可能以某種方式設(shè)法加強(qiáng)六速?是的,但這不太可能,因?yàn)閷?duì)于非常小眾和限量版的模型來說,這將是一個(gè)昂貴的過程??偟纳a(chǎn)運(yùn)行可能是大約 1,000 個(gè)例子,給予或接受。由于更新后的 M4 將于 2024 年推出,因此生產(chǎn)期將非常短。

除了增加動(dòng)力之外,還可以期待升級(jí)的懸架、超輕型排氣系統(tǒng)、一些主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)元件,以及新技術(shù)的首次亮相。例如,M4 GTS 利用先進(jìn)的注水系統(tǒng)來幫助提高性能。期待在接下來的幾個(gè)月中收到更多 M4 CSL 更新。


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