保時捷Taycan的主要問題將很快得到解決

保時捷 Taycan 的一個令人不安的情況于 5 月公之于眾，它有可能損害電動汽車的全球聲譽。幸運的是，保時捷并沒有浪費時間試圖否認任何錯誤。公路交通安全管理局 (NHTSA) 對 2020-2021 款車型展開調(diào)查，此前幾起車主投訴稱他們在沒有警告的情況下駕駛時突然斷電。超過 12,000 輛 Taycan 可能受到軟件故障的影響，該故障也涉及 800 伏電池。

據(jù)彭博社報道，保時捷已經(jīng)解決了問題，很快將與政府安全機構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)布召回通知。

這將是保時捷第一次召回其首款純電池電動車型。到目前為止，還沒有發(fā)生事故或相關(guān)傷害的報告，但很高興看到保時捷在這方面迅速采取了行動。更多細節(jié)應(yīng)該在未來幾天內(nèi)到達。很有可能，車主將被指示將他們的 Taycan 帶到他們的保時捷經(jīng)銷商處進行必要的維修。這似乎不是可以通過無線更新修復(fù)的問題。

Taycan 于 2019 年向世界展示，一夜之間轟動一時，進一步證明人們已經(jīng)準備好迎接完全電氣化的保時捷，因為它在今年第一季度的銷量幾乎超過了標志性的 911，然后在第二季度完成了這一壯舉。

一旦 Cross Turismo 旅行車上市銷售，Taycan 的銷量有望進一步增長。因為是全新的，后者不會受到召回的影響。這個 Taycan 問題和汽車制造商的回應(yīng)為即將到來的事情提供了一個好兆頭，因為更多的電池電動保時捷即將問世。

下一個將是Macan EV，它可能會收到一個不同的名稱，以將其與正在重新設(shè)計的 ICE 模型完全分開。718 Boxster 和 Cayman 也可能會完全電動化，但 911 將在可預(yù)見的未來保持六缸發(fā)動機。