新模型非常接近于第一代Evoque的尺寸它的外觀也是如此

2022-08-30 19:48:21 編輯：姬美德來源：

導讀去年11月在倫敦全球首發(fā)后，經(jīng)過更新的Range Rover Evoque將在本周的芝加哥車展上首次在北美亮相。第一代Evoque于2011年投入生產(chǎn)，將豪華...

去年11月在倫敦全球首發(fā)后，經(jīng)過更新的Range Rover Evoque將在本周的芝加哥車展上首次在北美亮相。第一代Evoque于2011年投入生產(chǎn)，將豪華越野體驗縮減為袖珍型包裝。續(xù)集盡可能地遵循原始公式。

那么，Evoque在我們的海岸登陸時有什么新變化?

對于初學者來說，新模型非常接近于第一代Evoque的尺寸-它的外觀也是如此，幾乎到了人們可能將其誤認為是視覺更新而不是完全重新設計的地步。但這一切都是全新的，它坐在全新的Premium橫向結(jié)構(gòu)上，幾乎與即將發(fā)布的模型沒有任何共享。它也重一些，比即將推出的模型重約65磅，但整體更硬，結(jié)構(gòu)剛度提高了13%。軸距僅短了1英寸，通過第二代重新設計后，軸距增加了0.8英寸，從而使2020年款的懸臂更短，而后排乘客在四門版中的腿部空間更大。

路虎攬勝Evoque首席工程師工程師Pete Simkin表示：“新型Evoque提供了現(xiàn)代城市生活所需的多功能性和完善性，同時仍提供了客戶對陸虎所期望的全地形功能。” “我們從頭開始設計新的Evoque，仔細檢查每一個要素，以確保我們超出客戶的期望。”

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