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對(duì)于Supra愛(ài)好者來(lái)說(shuō),汽車(chē)制造商與寶馬結(jié)盟以復(fù)興標(biāo)志性銘牌的想法有些犧牲。是的,它與新款BMW Z4有很多共同之處,但Supra經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的中斷后又回來(lái)了。盡管新款豐田跑車(chē)引起了很多關(guān)注,但有些人已經(jīng)期待著下一步的發(fā)展-并且還會(huì)有新的進(jìn)展。Supra首席工程師Tetsuya Tada-san在接受懷舊汽車(chē)的廣泛采訪中,談到了A90之后的情況,包括電動(dòng)或自動(dòng)駕駛汽車(chē)取代今天的新Supra的可能性。
Supra有很多技巧:
Tada-san在接受采訪時(shí)說(shuō),豐田汽車(chē)可能會(huì)制造出下一款Supra電動(dòng)汽車(chē),甚至是自動(dòng)駕駛汽車(chē),理由是該行業(yè)對(duì)這種汽車(chē)的改變即將到來(lái)。但是,他相信將會(huì)有A100。但是,他不確定會(huì)采取什么形式。他建議這可能是電動(dòng)汽車(chē),也可能是自主汽車(chē)。他甚至暗示這可能像是一級(jí)方程式賽車(chē),這將是一個(gè)根本性的舉措。他補(bǔ)充說(shuō),A100的名字可能與Supra的名稱(chēng)完全不同,并且與A70和A80的標(biāo)志血統(tǒng)相去甚遠(yuǎn)。
每當(dāng)豐田決定制造A100 Supra時(shí),Tada-san都會(huì)相信他會(huì)退休。他不確定將接力棒交給新工程師后會(huì)發(fā)生什么,他說(shuō):“我不知道會(huì)發(fā)生什么。”
在某些人看來(lái),即使是最微不足道的建議,A100 Supra電動(dòng)甚至自動(dòng)駕駛都比與寶馬為A90搭檔更令人震驚。新的Supra已經(jīng)缺少手動(dòng)變速箱,即使八速自動(dòng)變速箱非常出色,這也使蜜蜂蜂擁而至。但是,多田山是對(duì)的。在豐田批準(zhǔn)生產(chǎn)MkV Supra繼任者之前,他很可能已經(jīng)退休了,豐田可能必須在消費(fèi)者期望迥然不同的時(shí)代建造它。
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