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模因領(lǐng)主和特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布,Model S轎車的價格必須既低于其競爭對手……又是一個笑話。從今晚開始,潛在的車主只需支付69,420美元即可購買特斯拉的全尺寸四門車,這是一周內(nèi)第二次讓Model S大幅降價。
目前,Model S遠(yuǎn)程車型的潛在購買者要花費71,990美元。這是在本周早些時候宣布削減$ 3,000以及5月份分別削減$ 5,000之后。這使得Model S在今天結(jié)束時的購買價格比2020年初便宜約10%。
該消息是通過馬斯克本人的一條推文宣布的,并附有一條消息:“手套被扔下了。” 雖然具有投機性,但在競爭對手電動汽車初創(chuàng)公司Lucid宣布其即將上市的Air轎車將Model S的價格下調(diào)至69,900美元(考慮到7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免)后幾小時,馬斯克就用了具有諷刺意味的措辭,同時承諾有406英里的全電動續(xù)航里程與Model S的402英里。而且請不要忘記,就在上個月,Lucid吹噓了大約9.9秒的四分之一英里時間,從而瞄準(zhǔn)了ModelS。
值得注意的是,這不是Musk第一次引用此數(shù)字。他還以69.420美元的價格賣出了短褲,在Twitter上僅關(guān)注了69人(盡管這個數(shù)字現(xiàn)在已經(jīng)增加了),并在Joe Rogan播客上抽了。地獄,甚至他的生日都在4月20日之后的69天。大概,馬斯克(Musk and Co.)這樣的滑稽動作正是特斯拉不需要揮霍傳統(tǒng)廣告的原因。
更嚴(yán)重的是,Model S和X的銷售停滯不前。由于特斯拉不會單獨發(fā)布每輛車的銷售數(shù)據(jù),因此人們可能會認(rèn)為,本周早些時候發(fā)生的價格下跌給Model S的銷量帶來了更大的問題,尤其是Model X并未獲得折扣。同時,Model 3和Y的交付量迅速增加,并且隨著特斯拉希望在未來幾個月內(nèi)開始交付七座Y型車,該數(shù)字可能會繼續(xù)保持上升趨勢。
在過去兩年中,模型S和X的交付量保持穩(wěn)定。
在更多爭搶Model S的市場份額的公司與特斯拉以低成本汽車蠶食自己的銷量之間,這家加利福尼亞汽車制造商需要一個奇跡,以保持Model S在市場中的地位。目前,這可能是豪華電動轎車市場上購買者的最佳購買之一,但這并不意味著將來就不會進行任何重大的大修。
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