下一代寶馬7系已經(jīng)測試了一段時間將于今年夏天首次亮相

2022-09-07 22:49:10 編輯：彭貝勇來源：

導(dǎo)讀下一代寶馬7系(G11)已經(jīng)測試了一段時間，預(yù)計將于今年夏天首次亮相。為了引起更多關(guān)注，寶馬發(fā)布了下一代7系車型系列的正式原型圖片和更多...

下一代寶馬7系(G11)已經(jīng)測試了一段時間，預(yù)計將于今年夏天首次亮相。為了引起更多關(guān)注，寶馬發(fā)布了下一代7系車型系列的正式原型圖片和更多技術(shù)細節(jié)。

寶馬認為，新的7系將在輕量化設(shè)計，行駛動態(tài)，舒適性，智能連接性和操作性方面樹立新的標(biāo)桿。

由于在乘員艙的結(jié)構(gòu)中廣泛使用碳纖維增強塑料(CFRP)，輕巧的設(shè)計和新一代發(fā)動機，其重量將減輕多達130kg。

此外，燃油消耗和排放數(shù)據(jù)將大大改善。

發(fā)動機范圍將包括與八速Steptronic變速箱相連的寶馬集團最新一代動力單元的六缸直列發(fā)動機。

新7系列將推出的一些著名技術(shù)亮點包括具有自動自調(diào)平功能的兩軸空氣懸架，帶觸摸顯示形式的更新iDrive以及通過3D傳感器控制信息功能以極其直觀和直觀的方式檢測到的具有手部動作的BMW手勢控制人性化的時尚。

新款BMW 7系轎車還將成為世界上第一款批量生產(chǎn)的汽車，車主將能夠在無人駕駛的情況下在停車位或車庫內(nèi)進出。遙控停車選項允許駕駛員進入極為狹窄的停車位。汽車完全自動進入或退出停車位。

還將提供轉(zhuǎn)向和方向控制助手，具有主動側(cè)碰撞保護功能的車道偏離警告助手以及后方防撞和交叉交通警告功能。

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