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評測全新奧迪Q7怎么樣及全新一代寶馬X6多少錢

2022-09-08 01:33:01 編輯:謝姬奇 來源:
導讀 日前,奧迪汽車對外發(fā)布了2020款Q7車型的官圖,作為中期改款,新車內外設計將向Q8、A8靠攏,并同樣針對電氣系統(tǒng)進行48V電氣改造,預計今年9...

日前,奧迪汽車對外發(fā)布了2020款Q7車型的官圖,作為中期改款,新車內外設計將向Q8、A8靠攏,并同樣針對電氣系統(tǒng)進行48V電氣改造,預計今年9月法蘭克福車展海外發(fā)售,未來將進入市場。

從官圖中看,全新Q7采用了與Q8類似的全新家族式前臉設計,前格柵內部則采用方格形中網(wǎng)填充,搭配左右兩側犀利的矩陣式LED大燈組,以及兩側多邊形的進氣口,使得前臉看起來更具侵略感。

此外,全新Q7前唇、車側門檻飾條、后保險杠下護板也都采用了全新的造型設計和槍灰色調搭配,配合全新刀鋒式輪轂,營造出了更強的運動氣息。

從尾部看,全新Q7尾燈樣式也采用全新設計,燈腔內部更有立體感,并用一條貫穿式鍍鉻條連接,拉寬了橫向視覺效果,另外,新車尾部也采用了全新下包圍,雙邊排氣配鍍鉻條裝飾,整個尾部看起來更有層次感。

全新Q7內飾同樣是我們熟悉奧迪風格,“三屏聯(lián)動”的內飾布局我們在Q8、A8、A7等車型上已經(jīng)多次見到,其中控多媒體系統(tǒng)擁有Audi MMI和Audi connect車載信息系統(tǒng)。據(jù)悉,相比于老款Q7,新內飾的設計和布局讓車內空間得到小幅提升。

動力方面,全新Q7將搭載全新3.0T V6渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率340馬力,與之匹配的是8AT變速箱。此外,海外版還將提供3.0T柴油版可選,同樣配48V輕混系統(tǒng)。未來,新車還將推出SQ7高性能版(4.0T V8+電動渦輪)和Q7 PHEV版可選

日前,外媒曝光了一組新一代寶馬X6車型的外觀官圖,新車型與新一代X5一樣基于CLAR平臺,并同樣延續(xù)后者的前臉設計,而經(jīng)典的掀背跨界風造型賦予了該車更多運動氣息。

此次曝光的官圖僅展示了新一代X6的外觀設計信息,新車型前臉造型與X5差別不大,更大尺寸的雙腎格柵配合智能激光大燈,營造出了非常野性的視覺效果。另外,新車相比現(xiàn)款采用更激進的車身下包圍,前后保險杠設計都更為霸氣。

側面看,經(jīng)典的溜背式D柱設計依舊極具辨識度,全LED 3D立體懸浮尾燈視覺效果非常惹眼,同時,新車還配備了雙五輻式輪圈及雙邊四出排氣口。

內飾方面,參考在售的寶馬X5車型,新車型在細節(jié)上相比老款更加精致,采用了中控屏與儀表盤相連的設計風格,并將應用新一代寶馬iDrive 7.0系統(tǒng),換裝了全新的換擋桿和操作控制鍵,其空調控制區(qū)域位于出風口內側,下方為系統(tǒng)控制區(qū),而全新的水晶擋把也得以應用。

動力方面,新車型將繼續(xù)搭載B58 3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率340馬力,峰值扭矩450牛米。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是8AT變速箱,且標配xDrive四驅系統(tǒng),可選裝主動懸架、主動轉向及電子限滑差速器。


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