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兩款車型均采用前置單永磁同步電機(jī)動(dòng)力布局,瑞虎e電機(jī)最大功率為95千瓦、最大扭矩為250牛·米;艾瑞澤e的電機(jī)扭矩同為250牛·米,但最大功率達(dá)到120千瓦。兩款車型均擁有加速即時(shí)且平順的特性,這也是純電車一大優(yōu)點(diǎn),尤其在運(yùn)動(dòng)模式下,兩車依舊擁有較為出色的中段加速能力,這種不同于傳統(tǒng)燃油車的即時(shí)性,加之在輕微電機(jī)聲的刺激下,霎時(shí)仿佛有種置身于“宇宙飛船”的錯(cuò)覺(jué)。
瑞虎e電池容量≥53.6kWh,快充僅需0.5小時(shí)(30%-80%),慢充需要6-8小時(shí)。在其中一段60.8km的路程中,城市擁堵道路和高速暢通道路各占50%,我們實(shí)測(cè)后發(fā)現(xiàn)瑞虎e續(xù)使里程降低了56km,表現(xiàn)出色。而艾瑞澤e電池容量為54.3kW,快充同樣需要0.5小時(shí)(30%-80%),慢充則需7-9小時(shí),在其中一段41.1km路程中,城市擁堵道路占10%、高速暢通道路占90%、且暴力駕駛的情況下,共消耗57km續(xù)航里程,表現(xiàn)也值得肯定。作為純電車型,兩款車外觀的家族設(shè)計(jì)上,均呈現(xiàn)出一種跳躍、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感,藍(lán)色的車漆也有清潔能源、科幻未來(lái)之意,這樣趨近年輕化的設(shè)計(jì)也會(huì)讓90后等消費(fèi)者更加喜愛(ài)。與外觀的家族化不同,瑞虎e與艾瑞澤e的內(nèi)飾呈現(xiàn)出兩種風(fēng)格走向。配合SUV的“身份”,瑞虎e中控臺(tái)設(shè)計(jì)更為硬派,但依舊偏向簡(jiǎn)約而富有設(shè)計(jì)感,其中的7英寸多功能儀表盤儀表和9英寸全高清多觸點(diǎn)電容中控屏幕更是賦予了瑞虎e強(qiáng)烈的科技感。雖然兩者均配備了升降式換擋旋鈕,但更加高級(jí)的8英寸空調(diào)觸控屏則是艾瑞澤e的專屬,同樣是雙屏幕組合,但大面積覆蓋的雙色皮革,使艾瑞澤e中控臺(tái)豪華感明顯,甚至作為商務(wù)接待也絲毫不怯場(chǎng)。尤其是空間表現(xiàn)上,兩車均給出了不錯(cuò)的答卷,其中面積達(dá)到0.8平方米的全景天幕更是瑞虎e的一大亮點(diǎn)。
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