它可以通過(guò)Traffic-Aware巡航控制系統(tǒng)將汽車(chē)保持在車(chē)道上

XC40(尚未正式確認(rèn)名稱(chēng))將由名為CMA的新平臺(tái)提供支持特斯拉(Tesla)宣布了其車(chē)輛的7.0版軟件更新，引入了一系列能夠自動(dòng)駕駛的Autopilot技術(shù)。自動(dòng)駕駛技術(shù)包括自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自動(dòng)換道，自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向和側(cè)面碰撞警告以及自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。

從Autosteer開(kāi)始，它可以通過(guò)Traffic-Aware巡航控制系統(tǒng)將汽車(chē)保持在車(chē)道上。該技術(shù)旨在協(xié)助駕駛員在道路上行駛，從而使“駕駛體驗(yàn)變得更加輕松”。即使在接合狀態(tài)下，駕駛員也必須將手放在方向盤(pán)上才能操作。

有時(shí)改變車(chē)道可能非常危險(xiǎn)，因此特斯拉推出了與自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能配合使用的自動(dòng)車(chē)道改變系統(tǒng)。在自動(dòng)轉(zhuǎn)向模式下，駕駛員要做的只是撞到指示器桿，在安全無(wú)障礙的情況下，汽車(chē)將自行改變車(chē)道。

側(cè)面碰撞警告使用相同的傳感器來(lái)檢測(cè)靠近汽車(chē)側(cè)面的物體，如果需要，如果另一個(gè)物體離該物體太近，汽車(chē)將警告駕駛員。這是各種汽車(chē)上可用的盲點(diǎn)警告系統(tǒng)的重大擴(kuò)展。

最后，自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)是平行泊車(chē)。在低速行駛時(shí)，汽車(chē)會(huì)讀取路邊的情況，并在出現(xiàn)空間時(shí)通過(guò)儀表板上的“ P”燈通知駕駛員。那只是讓汽車(chē)為您停車(chē)的問(wèn)題。正如昨天報(bào)道的那樣，公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)已確認(rèn)7.1更新將允許駕駛員在停車(chē)期間退出汽車(chē)。

除了自動(dòng)駕駛儀技術(shù)外，7.0更新還包括一個(gè)新的以駕駛員為中心的組合儀表?，F(xiàn)在，它使用各種車(chē)道偏離和盲點(diǎn)檢測(cè)傳感器，包括有關(guān)其周?chē)h(huán)境的實(shí)時(shí)信息。這些更新現(xiàn)在可在Model S和海外Model X SUV上使用-Model X至少要到2016年才能進(jìn)入澳大利亞。