大眾汽車又以其最新的原型車再次被發(fā)現(xiàn)打擊了Nurburgring

繼昨天的Tiguan R被發(fā)現(xiàn)后，大眾汽車又以其最新的原型車再次被發(fā)現(xiàn)打擊了Nurburgring 。這次，它似乎是強大的Golf R Variant(旅行車)的翻新版本。

看起來大眾汽車正在認(rèn)真對待測試，在臭名昭著的德國賽道上對原型車進行了猛烈的撞擊。該公司的新原型機可能幾乎沒有偽裝，因此該新模型的開發(fā)階段可能接近尾聲。

該高爾夫R不再處于食物鏈的在性能方面的頂部。現(xiàn)在，這項榮譽授予了新的GTI Clubsport(在澳大利亞稱為40年版)。與其他任何高爾夫相比，它在鐵桿懸掛，剎車和空氣動力學(xué)方面都有更多增強，并且它在紐伯格林賽道上創(chuàng)下了有史以來最快的前輪驅(qū)動量產(chǎn)車單圈時間。

對于新的Golf R Variant，行業(yè)專家預(yù)計會進行很多修改，包括使用新的保險杠，新的合金輪轂以及LED大燈和尾燈對外觀樣式進行略微調(diào)整。帶有數(shù)字顯示屏和新鮮的9.2英寸觸摸屏界面的更新內(nèi)飾也是可能的。

就引擎蓋下的硬件而言，預(yù)計2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機將發(fā)揮更大的作用。新型號的峰值功率為221kW(澳大利亞為206kW)，最高約為230kW。人們認(rèn)為，大眾可能會用較新的七速單元替代當(dāng)前的六速雙離合自動變速器，同時更新4MOTION全輪驅(qū)動系統(tǒng)以獲得更好的整體性能。

在大眾高爾夫R的貨車僅售出在澳洲的限量版。從所有產(chǎn)品售罄的方式來看，下一個版本可能會成為該產(chǎn)品系列的常規(guī)部分。