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話說吉利汽車的銷售策略絕對(duì)是非常值得肯定的,首先在2018年絕大多數(shù)車型呈現(xiàn)銷量下滑的趨勢,而吉利汽車卻是有了小幅度的增長就不難看出。而且在2019年開年之后,吉利汽車又非常穩(wěn)定的向前邁了一大步。在3月份即將上市的車型中就有吉利的兩款最新的車型,其中包括嘉際和嘉際新能源,而且這兩款車都是MPV車型。根據(jù)某某大神的推測,在將來的某天MPV將會(huì)取代SUV的地位成為我國最火的車型,而且新能源汽車也是我國大力推動(dòng)的車型,從這兩點(diǎn)就足以看出吉利汽車的生產(chǎn)、銷售策略是多么的明智。給大家介紹的車型就是最新款的嘉際新能源。嘉際新能源是一款插電式混合動(dòng)力車型,車身尺寸為4706*1909*1713mm軸距2805mm,相比嘉際的燃油車型車身的高度相對(duì)增加了一些,其他方面的尺寸都是一樣的嘉際新能源的外觀設(shè)計(jì)其實(shí)嘉際新能源和嘉際都是一樣的外觀設(shè)計(jì),前臉位置家族式的進(jìn)氣格柵和兩邊略有棱角的大燈相連,下方添加鍍鉻飾條的貫穿設(shè)計(jì)感覺頗有層次。下方霧燈和大嘴式的下網(wǎng)更有立體的視覺沖擊力,表情色彩非常明顯。從側(cè)面的角度看去,嘉際新能源的車身頗有加長車的味道,很有空間超大的感覺,作為商務(wù)車使用絕對(duì)是很有“派頭”的車型。而且懸浮式的車頂和略微下滑的車頂弧線,看上去也不缺少時(shí)尚的氣息。較為硬朗的側(cè)身線條設(shè)計(jì)也很符合成功人士的審美觀點(diǎn)。車尾的設(shè)計(jì)沒有太多時(shí)尚的感覺,只是在尾燈上采用了熏黑的設(shè)計(jì),其他方面都是比較普遍的厚重設(shè)計(jì)。最下方的包圍部分沒有明顯的夸張?jiān)O(shè)計(jì),顯得更加穩(wěn)重嘉際新能源內(nèi)飾在內(nèi)飾方面嘉際新能源和嘉際燃油車也是一模一樣的。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡潔又大方,上方有反光效果的裝飾板設(shè)計(jì),下方的變速箱位置則是鋼琴黑的材料,色彩的搭配相得益彰頗有豪華的感覺,車內(nèi)的光線效果也十分理想。而且組件的格局設(shè)計(jì)和配置也都是很大氣的設(shè)計(jì)方式,很大的多媒體顯示屏,顯示屏下方和變速箱周圍的按鈕也是很大的設(shè)計(jì)。駕駛位置的方向盤和行車顯示屏的設(shè)計(jì)也都是很舒適的。即使駕駛員手上帶著較厚的手套,也能做到清晰的駕駛操作。嘉際新能源動(dòng)力配置動(dòng)力方面在原有的嘉際燃油動(dòng)力車型的基礎(chǔ)上添加了電動(dòng)機(jī)的配置,嘉際新能源采用的是1.5升排量的3缸發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣形式也是渦輪增壓的方式。最大馬力為177馬力,最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米。燃油方面采用的是92號(hào)汽油(嘉際燃油車的同款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是95號(hào)汽油)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)到了國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。搭配電動(dòng)機(jī)之后的綜合功率為190千瓦,綜合扭矩為385牛米。電池的容量為11.3千瓦時(shí),工信部給出的續(xù)航里程為56公里。在油電混合動(dòng)力的狀態(tài)下,工信部綜合油耗為百公里1.6升左右。變速箱方面采用的是7檔雙離合變速箱。
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