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邁凱倫汽車公司宣布,它希望從現(xiàn)在到2025年推出18款新車型,這是一項(xiàng)名為Track25的更大計劃的一部分,該計劃涉及12億英鎊的投資。
該公告是在2018年古德伍德速度節(jié)目上進(jìn)行的,目前正在進(jìn)行中,這是Track22計劃的演變。邁凱輪的目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)百分之百的混合動力,所有型號,從運(yùn)動系列到超級系列,再到終極系列系列,將由混合動力驅(qū)動。
不像法拉利一直限制生產(chǎn)以保持排他性,邁凱輪表示,它希望將年產(chǎn)量提高到大約6000輛。目前的產(chǎn)量增加了約75%。然而,隨著18款新車型的推出,每款車型都將保持相當(dāng)獨(dú)特。
邁凱輪確認(rèn)它正計劃成為P1超級跑車的繼任者。P1是五年前推出的世界上第一款汽油 - 電動混合動力車。為其開發(fā)的一些技術(shù)有望發(fā)展并用于所有未來的模型。麥克拉倫汽車公司首席執(zhí)行官M(fèi)ike Flewitt在談到該計劃時表示:
“邁凱倫汽車公司的每個人都在不斷設(shè)計和制造世界上最好的駕駛汽車。然而,按照邁凱輪的精神,我們的雄心壯志繼續(xù)增長,我們12億英鎊的Track25商業(yè)計劃涵蓋18款新車型,其中包括一款全新的邁凱輪P1,這清楚地證明了這一點(diǎn)。“
為了幫助提高新車型的可用性,邁凱倫計劃在2025年之前增加全球展廳面積,從目前的86家經(jīng)銷商到100家經(jīng)銷商。新市場將包括俄羅斯,和中歐/東歐。
有關(guān)新車型的詳細(xì)信息尚未列出。預(yù)計邁凱倫可以在速度和功率方面在當(dāng)前細(xì)分市場中增加更多車輛,同時可能會引入低于目前540C的新入門級別。邁凱輪經(jīng)常表示不打算進(jìn)入SUV領(lǐng)域,這意味著我們可以排除可能的邁凱輪SUV。
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