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2018年日產(chǎn)JUKE NISMO RS現(xiàn)已在澳大利亞發(fā)售

2022-09-15 09:12:51 編輯:賀東美 來源:
導讀 日產(chǎn)JUKE NISMO RS已經(jīng)抵達澳大利亞,成為NISMO品牌下的第三款車型。它帶來更多動力,增強的操控性以及內(nèi)外的活潑設計。日產(chǎn)的NISMO系列...

日產(chǎn)JUKE NISMO RS已經(jīng)抵達澳大利亞,成為NISMO品牌下的第三款車型。它帶來更多動力,增強的操控性以及內(nèi)外的活潑設計。

日產(chǎn)的NISMO系列包括GT-R NISMO,370Z NISMO和現(xiàn)在的JUKE NISMO RS。在一個階段,日產(chǎn)計劃推出更多的NISMO版本的汽車,并且它已經(jīng)提出了諸如LEAF NISMO和Note NISMO等車型,但這些僅在現(xiàn)階段提供給海外。

在澳大利亞,新的JUKE變速器配備增強型1.6升渦輪增壓器,配置六速手動變速箱時可產(chǎn)生160kW和280Nm(從140kW到240Nm)。試用手冊可以看到通過螺旋齒輪限滑差速器發(fā)送到前輪驅(qū)動系統(tǒng)的動力。

選擇CVT auto,發(fā)動機輸出略有下降,達到157kW和250Nm。但是,這是通過全輪驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)送的。沒有提到0-100km / h沖刺的數(shù)據(jù),但我們預測即使功率較低且后驅(qū)動系統(tǒng)的重量增加,AWD版本也會更快速。

不過,這不僅僅是提高發(fā)動機性能。日產(chǎn)JUKE NISMO RS在手動規(guī)格中配備了更高等級的連桿,并使用更高強度的離合器和雙質(zhì)量飛輪。底盤和車身還配有多個加強件,以提高剛度和操控精度。

還有助于處理,彈簧率已經(jīng)重新調(diào)整,阻尼器也進行了修改。對電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進行了一些改變,增強了前懸架連桿。行駛高度也降低了。

對于外觀,你不會錯過獨特的NISMO大包圍,前后擾流板,側(cè)裙和特殊徽章。它配備了一套10輻18英寸NISMO合金輪轂。車輪還隱藏了較大的制動盤,由紅色卡鉗夾緊,可以容納凸起的襯墊。

最后,內(nèi)飾進行了改造。前排乘客可以看到一套NISMO絨面革運動型座椅,配有紅色縫線,配有后排長凳,還有一個用皮革和Alcantara包裹的定制齒輪選擇器,以及配套的運動型方向盤。NISMO儀表和帶有特殊門檻板的地墊完善了包裝。

日產(chǎn)JUKE NISMO RS現(xiàn)已開始銷售,價格如下(不包括公路費用)。它有三種顏色可供選擇,包括象牙色珍珠,珍珠黑和鉑金。它加入了最近更新的2018年JUKE系列。


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