評(píng)測(cè)奔馳CLS350怎么樣及奧迪A5 Sportback多少錢

四門轎跑車走入人們生活的時(shí)間并不長(zhǎng)，可從現(xiàn)在市場(chǎng)上眾多爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)出的四門轎跑作品，例如奧迪A5 Sportback以及其剛剛高調(diào)亮相的奧迪A7，另外還有保時(shí)捷Panamera和大眾剛剛國(guó)產(chǎn)的CC，能讓大眾廠商如此的器重，可見(jiàn)四門轎跑車的魅力不一般。而奔馳汽車是這幾款車型中應(yīng)用四門轎跑概念最早的廠家，六年前奔馳CLS發(fā)布時(shí)，其優(yōu)美的造型設(shè)計(jì)征服了世人。

新一代奔馳CLS將于明年初上市，而我們有幸再來(lái)品味一下現(xiàn)款車型。奔馳CLS的整體造型有別于傳統(tǒng)里大氣穩(wěn)重的奔馳車，它著重打造的流暢的轎跑流線設(shè)計(jì)。在它剛剛上市的那個(gè)年代，這樣的設(shè)計(jì)可謂大膽，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)可以說(shuō)讓推進(jìn)了奔馳的一個(gè)世代。而只經(jīng)歷過(guò)小改款之后的它，即使是放在現(xiàn)在，依舊是那樣動(dòng)感，動(dòng)感之余還富有韻味，大概就是因?yàn)槎嗔艘唤z經(jīng)典的味道吧。

先從車頭欣賞，寬闊的雙橫條格柵以及碩大的奔馳車標(biāo)，將尊貴的地位瞬間展現(xiàn)了出來(lái)，車頭大部分的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)格柵并不單獨(dú)起到裝飾作用，也可以起到散熱作用。不過(guò)不規(guī)則前大燈的樣式看起來(lái)有些過(guò)時(shí)了，跟現(xiàn)在很多犀利的大燈設(shè)計(jì)缺乏了些攻擊性。

四門轎跑的設(shè)計(jì)往往要從車身和尾部才能夠體現(xiàn)出來(lái)，奔馳CLS就是這樣，頂部曲線從B柱就開(kāi)始下滑，車尾的上部的曲線和下部的曲線有聚攏的趨勢(shì)，別具一格的設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)奔馳設(shè)計(jì)師的修飾顯得非常的優(yōu)雅，三角形尾燈的設(shè)計(jì)像是刀削后的作品，帶有一點(diǎn)點(diǎn)弧度。

從側(cè)面我們能看到一條細(xì)長(zhǎng)的弧線從前輪眉一直延伸到尾部，將修長(zhǎng)的車身徹底展現(xiàn)出來(lái)，奔馳CLS配備的是規(guī)格為245/45R17的十幅輪圈，品牌來(lái)自米其林，造型簡(jiǎn)單但是與優(yōu)雅的車身很搭調(diào)。

因?yàn)橄M(fèi)者的需求開(kāi)始多面化，所以跨界開(kāi)始流行，而將這個(gè)理念進(jìn)行的最好的應(yīng)該算是寶馬汽車，它不止一次的制造出類似寶馬X6和5系GT這樣的作品，而敢進(jìn)行如此大膽創(chuàng)新的并不是只有它一個(gè)。從奧迪A7 Sportback概念車亮相時(shí)，驚艷程度震驚全場(chǎng)，殊不知它并不是奧迪家族的第一款掀背式轎跑車，它的設(shè)計(jì)來(lái)源于奧迪A5——奧迪第一款將四門轎跑和掀背式轎車結(jié)合起來(lái)的量產(chǎn)車型。

即使已經(jīng)有百年的歷史，奧迪始終充當(dāng)著一個(gè)低調(diào)不張揚(yáng)的角色，不過(guò)自從奧迪TT系列、A5系列還有R8推出之后，我們也開(kāi)始看到它內(nèi)里的野性逐漸的在噴發(fā)。那些低調(diào)的過(guò)去式我們大可以看成是它的一種厚積。而如今，它將久久積累的豪華、運(yùn)動(dòng)理念徹底釋放了出來(lái)。在我們正在接觸的A5身上，就是這樣，它在奧迪百年華誕之際推出，可見(jiàn)它是奧迪用來(lái)征戰(zhàn)跨界細(xì)分市場(chǎng)的多么重要的一顆棋子。

在一年前我們測(cè)試了奧迪A5 COUPE，而如今再來(lái)看這款Sportback時(shí)，在車頭和車尾部分卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何的不同，簡(jiǎn)單的平行大燈造型，LED行車燈，以及內(nèi)部熏黑的設(shè)計(jì)也為其增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，奧迪家族經(jīng)典的大嘴形象也被保留著。而來(lái)到尾部依舊是非常的類似，向上挑起的尾部弧度設(shè)計(jì)，多邊形后尾燈都非常的熟悉。

雖然都出自于奧迪的MLP平臺(tái)，但是A5 Sportback的曲線設(shè)計(jì)無(wú)疑是最美的，來(lái)到側(cè)面就能發(fā)現(xiàn)之中的差異：相比雙門四座式的COUPE，四門溜背造型的Sportback擁有更加優(yōu)雅的氣質(zhì)，流暢的C柱線條和肌肉感十足的的腰線營(yíng)造出動(dòng)感的形象，符合日漸流行的四門轎跑設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

在A5 Sportback身上，我們看到了s-line的標(biāo)志，這是它和其他車型區(qū)分的標(biāo)識(shí)。車身上面除了掀背式設(shè)計(jì)這一個(gè)亮點(diǎn)之外，無(wú)框車門設(shè)計(jì)和5輻式輪轂也很漂亮，這個(gè)規(guī)格為245/40R18的輪胎來(lái)自于普利司通的POTENZA系列(不過(guò)這個(gè)是選裝輪胎，標(biāo)配輪胎規(guī)格為225/50R17)，簡(jiǎn)單的造型為車身整體增色不少。