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新歐寶Mokka X據(jù)稱將在2020年與PSA平臺(tái) 電氣化

2022-09-17 10:09:41 編輯:溫邦冠 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在去年轉(zhuǎn)移到PSA保護(hù)傘下后,歐寶/沃克斯豪爾現(xiàn)在正在研究他們的小交叉的繼任者,MokkaX。據(jù)報(bào)道,這輛車已經(jīng)有6年的歷史了,到那時(shí)它將被...

在去年轉(zhuǎn)移到PSA保護(hù)傘下后,歐寶/沃克斯豪爾現(xiàn)在正在研究他們的小交叉的繼任者,MokkaX。

據(jù)報(bào)道,這輛車已經(jīng)有6年的歷史了,到那時(shí)它將被更換,這應(yīng)該發(fā)生在2020年,根據(jù)CarBuyer的說(shuō)法,它將吹掉生日蛋糕上的8支蠟燭。

最初的計(jì)劃是制作通用架構(gòu)的第二代。然而,正如沃克斯豪爾(Vaux hall)首席執(zhí)行官邁克爾·洛謝勒(Michael Loscheler)所評(píng)論的那樣,這是“沉重而不能提供電氣化”的事實(shí),這讓他們改變了一些事情。

”“我想說(shuō),在建筑方面,Mokka是我們已經(jīng)改變的。我們沒(méi)有取消Mokka計(jì)劃,但我們?cè)谀壳暗臓顟B(tài)下停止了它,并將其轉(zhuǎn)移到PSA平臺(tái)上“,洛謝爾說(shuō)。

除了支持迫切需要的電氣化,新平臺(tái),據(jù)信將與新標(biāo)致208、歐寶/沃克斯豪爾Corsa和DS3交叉共享,顯然將允許下一代Mokka略有增加。它預(yù)計(jì)將比它更換的車輛長(zhǎng)約30毫米(1,18英寸),重點(diǎn)是后腿部空間。

目前的歐寶MokkaX是可與全輪驅(qū)動(dòng)。這使它處于與日產(chǎn)Juke和斯柯達(dá)Karoq相同的細(xì)分領(lǐng)域,但它的繼任者可能只需要與前輪驅(qū)動(dòng)有關(guān)。還沒(méi)有什么正式的,但如果后一種情況被證明是正確的,那么小交叉可能會(huì)提供類似于PSA的握控系統(tǒng)的牽引力控制技術(shù)。

不過(guò),最受期待的車型將是一款電池供電的Mokka。據(jù)信,它將緊隨將于2020年初推出的CorsaEV之后,并使用相同的基礎(chǔ)。


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