評(píng)測寶馬M5怎么樣及梅賽德斯-AMG E43多少錢

2022-09-17 14:48:42 編輯：許貴亮來源：

導(dǎo)讀上世紀(jì)中葉，隨著歐洲高速公路文化的迅速崛起，人們心底與生俱來渴望速度與激情的熱忱被徹底點(diǎn)燃，各大品牌也正是在此時(shí)間段推出了一系列令...

上世紀(jì)中葉，隨著歐洲高速公路文化的迅速崛起，人們心底與生俱來渴望速度與激情的熱忱被徹底點(diǎn)燃，各大品牌也正是在此時(shí)間段推出了一系列令人血脈噴張的高性能車系，而隨著1972年BMW M部門正式成立，從此很多男孩心中都有了一個(gè)藍(lán)天白云的夢。

2寶馬全新M5性能測試

全新M5在測試場中的表現(xiàn)讓人驚艷，雖然它并沒有多么科幻的外觀，但百公里加速3.99秒的成績足以讓它與當(dāng)下眾多主流超跑同場競技，新增加的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)能夠隨時(shí)根據(jù)駕駛者的需求進(jìn)行調(diào)整，不過出眾的性能并不是M5的全部，別忘了它還有媲美普通5系轎車的豪華設(shè)計(jì)和舒適性。

E-CLASS在奔馳的產(chǎn)品系列中一直就以成熟、穩(wěn)重、商務(wù)的形象出現(xiàn)，即便是變身為AMG的產(chǎn)品后也同樣造型低調(diào)，這一點(diǎn)在一直都有推出的AMG E63車型上就可以感受得到，而當(dāng)梅賽德斯-AMG 43系列車型推出后，AMG E43也很好地繼承了這一特點(diǎn)。

總結(jié)：在整個(gè)測試和駕駛的過程中，AMG E43雖然可以帶給駕駛者非常強(qiáng)勁的性能感，但車輛的整體調(diào)校卻顯得過于均衡，有一種脾氣狂暴的猛獸被馴化得極為溫順的感覺，所以駕駛時(shí)車輛盡管開起來非常輕松、易于掌控，但卻也少了一些性能機(jī)器應(yīng)有的狂野性格

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