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獵豹CS9和瑞虎3都是小型suv,瑞虎3在尺寸和空間方面要比獵豹CS9寬敞一些,那么其他方面獵豹CS9和瑞虎3哪個好呢,咱們還是通過一些對比來看看吧,大家是不是也想一探究竟呢。
一、 獵豹CS9和瑞虎3外觀哪個好
獵豹CS9和瑞虎3哪個好,外觀方面,獵豹CS9采的前上格柵采用與獵豹CS10相仿的多邊形鏤空設計,下格柵為貫穿式設計,霧燈兩側采用C型裝飾,并配備LED日行燈、大燈高度可調、LED高位剎燈、大燈延時關閉、自動大燈。車身側面腰線平直,輪圈采用動感有力的五輻式設計,整車視覺效果十分大氣。
新款瑞虎3在外觀方面與此前剛剛上市的瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致,家族式的六邊形扁平化進氣格柵與眼角的大燈相連,前杠造型也依舊是方正無顏??梢暬淖兓饕性谛萝嚨能嚻嵬垦b顏色以及微調過后的輪圈線條樣式。
二、 獵豹CS9和瑞虎3內飾哪個好
內飾方面,獵豹CS9的整體風格簡約大方,并擁有車聯(lián)網、藍牙功能、AUV接口、USB接口帶充電、MP3/8英寸多媒體中控/12英寸多媒體中控巨屏、GPS導航、速度感知聲音補償系統(tǒng)、語音識別等配置。
內飾部分,新款瑞虎3也是沿用現款車型的設計,主要做了升級的細節(jié)部位在于,中控區(qū)域及車身門板處加入了更多的銀色鍍鉻飾條做裝飾。官方宣稱,未來新車還將針對其配置方面進行重新的組合調整。
三、 獵豹CS9和瑞虎3動力哪個好
動力方面,獵豹CS9標配1.5L直列四缸自然吸氣汽油機,最大功率83kW(113PS),峰值扭矩141Nm。新車匹配5速手動或CVT無級變速箱,其中5MT版本的工況油耗為6.5L/100km,CVT版本為6.8L/100km。
動力部分,新款瑞虎3將繼續(xù)沿用現款車型上所搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(代號SQRE4G16),最大輸出功率為93kW(126PS),峰值扭矩為160N·m,在傳動系統(tǒng)方面匹配的是5速手動以及CVT變速箱。
從上面的對比中可以看出,這兩款車型在配置方面是比較接近的,而瑞虎3在售價方面要比獵豹CS9便宜一些,而且在售后方面也更加的方便,畢竟瑞虎3的保有量更多
東南DX3和瑞虎3都是小型suv,這兩款車型在尺寸方面也比較接近,售價上也差不多,那么這兩款車型之間有哪些差別的,又都有什么有點呢,下面咱們就通過比較來看看東南DX3和瑞虎3哪個好吧。
一、 東南DX3和瑞虎3外觀哪個好
東南DX3中網仍采用飛翼式設計,兩側與大燈組相連,同時示寬燈采用了時下較為流行的LED作為光源。車尾設計較為簡潔,排氣管采用隱藏式布局。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4354/1840/1670,軸距為2610mm。
新款瑞虎3在外觀方面與此前剛剛上市的瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致,家族式的六邊形扁平化進氣格柵與眼角的大燈相連,前杠造型也依舊是方正無顏??梢暬淖兓饕性谛萝嚨能嚻嵬垦b顏色以及微調過后的輪圈線條樣式。
二、 東南DX3和瑞虎3內飾哪個好
東南DX3和瑞虎3哪個好,內飾方面,2018款DX3將延續(xù)現款車型的簡潔設計,中控臺僅保留少數實體按鍵,而內飾用料大部分也會采用軟性壓膜材質。據悉,該車的內飾和法拉利California T的內飾均出自同一位設計師之手。
內飾部分,新款瑞虎3也是沿用現款車型的設計,主要做了升級的細節(jié)部位在于,中控區(qū)域及車身門板處加入了更多的銀色鍍鉻飾條做裝飾。官方宣稱,未來新車還將針對其配置方面進行重新的組合調整。
三、 東南DX3和瑞虎3動力哪個好
東南DX3同樣提供1.5L/1.5T這兩種動力版本,其中1.5L發(fā)動機最大功率88kW(120PS),峰值扭矩143N·m,傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱;而1.5T發(fā)動機最大功率114kW(156PS),峰值扭矩200N·m,傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。
動力部分,新款瑞虎3將繼續(xù)沿用現款車型上所搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(代號SQRE4G16),最大輸出功率為93kW(126PS),峰值扭矩為160N·m,在傳動系統(tǒng)方面匹配的是5速手動以及CVT變速箱。
東南DX3和瑞虎3哪個好,從上面的分析中可以看出,這兩款車型配置比較接近,但是瑞虎3在稍加方面更親民一些,而且奇瑞汽車的質量和技術也有保證,售后也方便。
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