寶馬iX7：引領(lǐng)豪華電動SUV新時代

日前，智電出行發(fā)布了關(guān)于寶馬全新X7純電版車型的最新消息。這款新車將被命名為"iX7"，計劃于2027年正式推出，并與全新一代X7車型一同在寶馬集團美國斯帕坦堡工廠開始生產(chǎn)。預(yù)計在同一年內(nèi)，iX7也有望以進口形式引入國內(nèi)市場銷售。寶馬iX7的主要競爭對手包括梅賽德斯-奔馳EQS、比亞迪仰望U8以及路虎攬勝純電版等車型。

從之前發(fā)布的外觀效果圖片中可以看出，寶馬全新iX7的前臉采用了封閉式雙腎格柵，并加入了i系列車型專屬徽章。兩側(cè)配備了分體式LED頭燈組。車尾部分可能采用貫穿式LED尾燈組，底部則取消了燃油版車型常見的雙邊排氣布局。據(jù)海外媒體透露，相比全新一代X7燃油版車型，新車尺寸將有所增加，將更具優(yōu)勢。

在動力方面，寶馬全新iX7將采用品牌旗下的CLAR平臺，并與品牌旗下i7車型共享動力系統(tǒng)。它將搭載前后雙電機驅(qū)動，配備容量為101.7kW·h的電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)512公里。同時，新車將配備更先進的電池組，該電池組由寶馬集團新開發(fā)的圓形電池構(gòu)成。品牌的研發(fā)負(fù)責(zé)人弗蘭克·韋伯（Frank Weber）表示，第六代鋰離子電池的能量密度將提高20%以上，充電速度將提高30%，續(xù)航里程將提高30%。

至于內(nèi)飾方面，寶馬全新iX7可能采用與i7車型相似的設(shè)計元素。它將配備雙輻式多功能方向盤，并搭載懸浮式液晶儀表盤和中控一體化曲面屏幕。底部還配備了電子撥動式換擋機構(gòu)。同時，新車還將提供大尺寸后排娛樂系統(tǒng)，并在門板上方設(shè)置觸控面板。相比梅賽德斯-奔馳ESQ車型，寶馬iX7更散發(fā)出豪華氣息。