比亞迪在越南造車(chē)，海外銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)

近日，一條重磅消息引起了廣泛關(guān)注，據(jù)傳比亞迪董事長(zhǎng)王傳福與越南副總理陳虹在越南首都河內(nèi)舉行了會(huì)晤。會(huì)面的內(nèi)容涉及到比亞迪在越南的新動(dòng)向，消息稱(chēng)比亞迪計(jì)劃在越南進(jìn)行汽車(chē)生產(chǎn)。比亞迪也對(duì)此消息做出了正式回應(yīng)，確認(rèn)了在越南造車(chē)的計(jì)劃。這一消息再次讓人們對(duì)比亞迪刮目相看，似乎只有大家想不到的事情，沒(méi)有比亞迪做不到的。

實(shí)際上，比亞迪今年1月到4月的海外銷(xiāo)量已經(jīng)接近5.36萬(wàn)輛左右。這僅僅是今年前四個(gè)月的銷(xiāo)量，而這個(gè)數(shù)字已經(jīng)接近去年全年海外銷(xiāo)量的水平?？梢哉f(shuō)，比亞迪汽車(chē)真正地走出國(guó)門(mén)，讓越來(lái)越多的海外市場(chǎng)了解國(guó)產(chǎn)自主品牌，認(rèn)識(shí)到國(guó)產(chǎn)自主品牌的魅力。

這次會(huì)面實(shí)際上是關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行的談判。根據(jù)媒體報(bào)道，王傳福希望越南為比亞迪在越南投資提供有利條件，以便能夠快速在越南投資電動(dòng)汽車(chē)，并在越南及東南亞其他市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。比亞迪希望能夠在越南實(shí)現(xiàn)這一宏偉藍(lán)圖，并希望進(jìn)展速度越快越好，以便在越南汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。此外，比亞迪還計(jì)劃在越南建立供應(yīng)鏈。

比亞迪確實(shí)展現(xiàn)了出色的勇氣。他們堅(jiān)定地宣布不再生產(chǎn)燃油車(chē)，全力致力于電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)，并在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了一定成就。在越南建廠造車(chē)對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)只是邁出的一小步。因?yàn)楸葋喌显谡麄€(gè)東南亞市場(chǎng)都在打造自己的工廠。去年9月，比亞迪在泰國(guó)正式建立了首個(gè)海外工廠，預(yù)計(jì)明年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。越南將成為比亞迪在海外的第二個(gè)工廠。過(guò)去，汽車(chē)需要從國(guó)內(nèi)出口到其他國(guó)家，建立當(dāng)?shù)毓S之后，免去了出口的麻煩，銷(xiāo)量上將更加便捷。去年的元PLUS出口海外時(shí)，曾經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)，足以證明消費(fèi)者對(duì)比亞迪車(chē)型的認(rèn)可和支持。

更重要的是，我國(guó)已成為世界第一大汽車(chē)出口國(guó)。這一頭銜為比亞迪錦上添花，因?yàn)殡m然我們的出口數(shù)量超過(guò)了日本品牌，但在海外汽車(chē)市場(chǎng)的份額并不算高。比亞迪在海外成功建廠，意味著打開(kāi)了市場(chǎng)。再加上新能源車(chē)型將成為未來(lái)銷(xiāo)量的主流，讓我們共同期待比亞迪在越南汽車(chē)市場(chǎng)的崛起，就像比亞迪仰望U8一樣，一鳴驚人。

總結(jié)起來(lái)，比亞迪在越南造車(chē)的計(jì)劃是一項(xiàng)重大舉措。他們不斷擴(kuò)大海外銷(xiāo)量，并展示出了國(guó)產(chǎn)自主品牌的實(shí)力。比亞迪的勇氣和魅力是其他車(chē)企所無(wú)法企及的。隨著比亞迪加速在海外建立工廠，越南將成為他們?cè)跂|南亞的重要市場(chǎng)之一。同時(shí)，中國(guó)成為全球最大的汽車(chē)出口國(guó)，為比亞迪提供了更大的發(fā)展機(jī)遇。我們期待比亞迪在越南汽車(chē)市場(chǎng)的成功，并希望看到越來(lái)越多的比亞迪車(chē)型在全球范圍內(nèi)受到矚目，展現(xiàn)出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的實(shí)力和創(chuàng)新。