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車(chē)主自曝差點(diǎn)被悶死在特斯拉里 車(chē)門(mén)完全鎖死

2023-06-24 18:34:55 編輯：田淑承 來(lái)源：
導(dǎo)讀 近日有一位特斯拉車(chē)主爆料出，自己所駕駛的特斯拉Model X差點(diǎn)被悶死在車(chē)?yán)?。在?dāng)時(shí)外面的天氣高達(dá)40多度，車(chē)輛突然之間全部鎖死，車(chē)門(mén)開(kāi)不...

近日有一位特斯拉車(chē)主爆料出，自己所駕駛的特斯拉Model X差點(diǎn)被悶死在車(chē)?yán)铩?/strong>在當(dāng)時(shí)外面的天氣高達(dá)40多度，車(chē)輛突然之間全部鎖死，車(chē)門(mén)開(kāi)不了，重新啟動(dòng)也不行，硬拉門(mén)把手還有一些小的縫隙，成功的將自己解救。車(chē)主還表示幸虧當(dāng)時(shí)只有自己一個(gè)人在車(chē)?yán)铮蝗缓蠊浅５目膳?，在?chē)?yán)锏却粋€(gè)半小時(shí)的時(shí)間救援。

有的網(wǎng)友對(duì)于這件事產(chǎn)生質(zhì)疑，車(chē)主特意將全程的錄音錄像以及和特斯拉客服的聊天通話記錄全部的公布，車(chē)主還表示特斯拉Model X是配備電吸門(mén)，機(jī)械門(mén)的把手是可以拉。但是電吸門(mén)的電機(jī)吸力仍然在繼續(xù)工作，即使自己使出全力也推不開(kāi)車(chē)門(mén)，還非常的強(qiáng)調(diào)自己的車(chē)是原裝的，沒(méi)有做過(guò)任何的變動(dòng)，電量剩余80%，不會(huì)存在沒(méi)有電的情況發(fā)生，對(duì)于這件事情特斯拉官方并沒(méi)有做出回應(yīng)。


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