豪華至上，越野進(jìn)階！全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版耀世而出

為了滿足更多探險(xiǎn)家的需求，福特探險(xiǎn)者推出了全新的昆侖巔峰版車型，將豪華至上和越野進(jìn)階的理念相結(jié)合。通過(guò)提升離地間隙、更換全地形AT胎、升級(jí)托森后橋限滑差速器以及加裝前后鍍鋅鋼材下護(hù)板等改進(jìn)措施，昆侖巔峰版在保留探險(xiǎn)者原有豪華、舒適和實(shí)用性的基礎(chǔ)上，大幅提升了越野性能，并彰顯了車主獨(dú)特的個(gè)性。

福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的設(shè)計(jì)靈感源自于壯麗的昆侖山脈，這座“萬(wàn)山之王”。昆侖山的圖騰標(biāo)志應(yīng)用于車輛的兩側(cè)C柱、輪轂細(xì)節(jié)和座艙之間，貫穿整個(gè)車輛的設(shè)計(jì)。這個(gè)由三座峰巒組成的圖形象征著昆侖山脈的三座高峰——公格爾峰、慕士塔格峰和公格爾九別峰。這三座海拔超過(guò)7500米的宏偉高峰承載著人們對(duì)它們的景仰，也是對(duì)探險(xiǎn)家們精神象征的致敬。

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版是首款搭載福特黑標(biāo)的車型，車頭的“EXPLORER”車標(biāo)以及車尾的長(zhǎng)安福特和TIMBERLINE字標(biāo)都采用了黑化設(shè)計(jì)，以突出其獨(dú)特身份。

車內(nèi)采用了27英寸高清4K巨幅屏幕和12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤(pán)，使車廂更加時(shí)尚且充滿科技感。在駕駛輔助方面，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版配備了全新的SYNC+ 2.0智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)和L2級(jí)福特 Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，并配備福特首發(fā)的車路協(xié)同系統(tǒng)V2I，為用戶帶來(lái)更便捷的智能出行體驗(yàn)。

座椅采用定制打孔工藝的全粒面真皮和Dinamica超纖維環(huán)保麂皮制成，提供細(xì)膩舒適的觸感，并大幅提升了車內(nèi)的豪華質(zhì)感。專屬的昆侖山脈標(biāo)志刺繡位于座椅背部，彰顯了獨(dú)特的品味和身份。

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版搭載福特第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，配備10速手自一體變速器。最大功率203kW，峰值扭矩425N·m。配合雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架，以及智能四驅(qū)系統(tǒng)和具有六種駕駛模式的TMS地形管理系統(tǒng)，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版在延續(xù)探險(xiǎn)者堅(jiān)強(qiáng)性能的基礎(chǔ)上，升級(jí)了托森后橋限滑差速器，進(jìn)一步提升了車輛在非鋪裝路面上的通過(guò)能力。同時(shí)，與普通版車型相比，離地間隙提高了30mm，接近角和離去角分別提升至23°和24°，并配備65%高扁平比的普利司通“動(dòng)力俠”系列全地形REVO3輪胎，以提供更強(qiáng)大的越野性能，隨時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)啟探險(xiǎn)之旅。