奧迪計(jì)劃與中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)合作，加速電動(dòng)化進(jìn)程

近日，有報(bào)道稱(chēng)，奧迪為了在中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力，計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)中國(guó)本土電動(dòng)車(chē)企業(yè)的平臺(tái)授權(quán)，以加快車(chē)型開(kāi)發(fā)速度。

奧迪作為大眾集團(tuán)旗下的豪華品牌，一直以來(lái)以技術(shù)領(lǐng)先和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的形象示人。然而，在電動(dòng)化時(shí)代，奧迪在軟件領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力有所不足。

大眾汽車(chē)CEO奧博穆表示，奧迪目前的車(chē)型陣容相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和自身能力都有所欠缺，軟件問(wèn)題導(dǎo)致奧迪電動(dòng)車(chē)發(fā)布計(jì)劃推遲。

奧迪正在與中國(guó)車(chē)企洽談合作，具體合作對(duì)象尚未確定，但蔚來(lái)和吉利浩瀚平臺(tái)都有可能成為候選。

奧迪計(jì)劃投資180億歐元，在2025年前推出20款以上純電動(dòng)車(chē)型。從2026年起，奧迪將全球市場(chǎng)新車(chē)型全部轉(zhuǎn)向純電動(dòng)，預(yù)計(jì)到2033年實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化。

通過(guò)借助中國(guó)車(chē)企的電動(dòng)平臺(tái)，奧迪能夠加快電動(dòng)化進(jìn)程，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。