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最近,我們從工信部獲悉,嵐圖追光PHEV版已經(jīng)完成正式申報。該車在外觀和動力方面都與之前發(fā)布的EV版有一定的差異。動力方面,嵐圖追光PHEV版搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機和前后雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),預(yù)計滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程將超過1000公里。這款車有望在今年第三季度正式上市。
外觀方面,嵐圖追光PHEV版進行了全新的車頭設(shè)計,與之前的EV版有明顯區(qū)別。前臉采用了大尺寸的進氣格柵,內(nèi)部呈點陣式造型設(shè)計,而兩側(cè)的大燈組則通過貫穿式的燈帶相連,非常具有辨識度。車身底部還有一塊貫穿式進氣口造型,并加入了鍍鉻飾條點綴,整體呈現(xiàn)出運動感。
車身側(cè)面采用了溜背轎跑式的造型設(shè)計,線條流暢動感。側(cè)窗沿邊和車門下方采用鍍鉻裝飾條進行點綴,增添了精致感和豪華感。大尺寸的多幅式輪轂造型帶來了出色的運動感。
嵐圖追光PHEV版的尾部設(shè)計與EV版保持一致,高聳的貫穿式尾燈組采用黑化效果,并配有中間部分點陣式的高位剎車燈,營造出一種戰(zhàn)斗的感覺。后包圍采用大面積的黑化裝飾件包覆,提升了尾部的視覺運動感和層次感。
車輛尺寸方面,追光PHEV版的長寬高分別為5088/1970/1515mm,軸距為3000mm,定位為中大型轎車。此外,根據(jù)不同配置,新車還提供19英寸或20英寸輪輞可選。
動力系統(tǒng)方面,嵐圖追光PHEV版采用了由1.5L渦輪增壓發(fā)動機和前后雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動機的最大功率為100千瓦,前后驅(qū)動電機的最大功率分別為130千瓦和160千瓦,與嵐圖夢想家PHEV相同。
值得一提的是,嵐圖追光PHEV版還配備了帶魔毯功能的空氣懸架,并支持CDC連續(xù)阻尼控制,能夠根據(jù)實時路況智能調(diào)節(jié)懸架阻尼,以提供更好的舒適性。關(guān)于續(xù)航方面,新車在滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程預(yù)計將超過1000公里。
嵐圖追光PHEV版的申報完成讓人對其上市后的市場表現(xiàn)充滿期待。這款車型在外觀和動力系統(tǒng)方面都有了新的突破,將帶來更多選擇和可能性。消費者對于這款全新車型的喜愛程度值得期待。
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