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它是什么:
以前的SRX,XT5作為凱迪拉克在極受歡迎的中型豪華跨界車市場的入口,是該品牌迄今為止最暢銷的車型。事實上,通用汽車今年銷售的XT5數(shù)量超過所有凱迪拉克汽車。
主要競爭對手:
寶馬X5,奧迪Q5,雷克薩斯RX
底座價格:
66,890美元68,160美元
全面評測:
2019年凱迪拉克XT5首次亮相
亮點:
凱迪拉克明智地致力于XT5改進已經(jīng)成功的包裝。CUE信息娛樂系統(tǒng)現(xiàn)在比以前更容易使用和更具吸引力,而八速自動變速箱有助于平穩(wěn)動力系統(tǒng) - 僅僅是不夠。
我們的意見:
凱迪拉克憑借其XT5打造出一款優(yōu)質(zhì)配方,并且在這款五足座豪華型有用車的推出下,在這種類型的車型浮現(xiàn)巨大的銷售熱潮時,這種設(shè)施也完美無缺。它提供獨特而獨特的凱迪拉克嬰兒 - Escalade外觀美觀,內(nèi)部設(shè)計優(yōu)雅,似乎很好地組合在一起(除了幾個關(guān)鍵接觸點背后的尖銳塑料鑄造線)。不錯的套餐,積極的租賃優(yōu)惠,瞧:暢銷書。
這款XT5的價格 - 接近70美元全押 - 給了我一個中風(fēng),但我必須提醒自己(和你)這是完全裝載的Platinum AWD車型。如果不進入奇怪的經(jīng)銷商安裝選項,如急救箱和照明貨艙板,幾乎沒有辦法選擇比這更昂貴的選擇。核心XT5骨骼提供價格更具競爭力的基礎(chǔ)和豪華型號,降落在40,000美元的中等價位。這是XT5提供的合理價格點;如果你打算花7萬美元購買中型奢靡品,那么奧迪和雷克薩斯的產(chǎn)品將更加精巧。
問題是發(fā)動機 - 3.6升V6凱迪拉克堅持使用所有東西;它提供了不錯的動力,但它不夠精巧,無法在豪華平臺上使用,每一輛使用它的凱迪拉克都會對具有更好動力系統(tǒng)的競爭對手感到粗暴和過時。新款XT5馬上問世,它有望獲得更新的發(fā)動機,使其達到內(nèi)部和外部線條所需的水平。
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