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Seat發(fā)布了今天在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上公布的新款Minimó概念車將于2021年投入生產(chǎn)。
設(shè)計(jì)老板Alejandro Mesonero告訴Autocar,該品牌正在“制作現(xiàn)在將于2021年推出的生產(chǎn)版本。形狀不會(huì)改變,但材料將會(huì)改變。”
這款小型全電動(dòng)四輪車與雷諾Twizy相似旨在“幫助應(yīng)對(duì)城市駕駛,排放法規(guī)的挑戰(zhàn)......交通擁堵日益疲勞或缺乏停車位”。Minimó長(zhǎng)2.5米,寬1.24米,不到一般 A級(jí)城市車的一半。
它融合了摩托車的細(xì)節(jié),例如單個(gè)大燈,具有類似SUV的駕駛位置和相對(duì)暴露的17英寸車輪。不對(duì)稱門(mén)也設(shè)計(jì)為在狹小空間內(nèi)打開(kāi)。Mesonero聲稱“即使汽車是用于汽車共享,它也需要具有吸引力。如果不是,我們就會(huì)失敗”。
Minimó的內(nèi)飾被描述為提供“觸覺(jué),清潔和舒適的空間”,寬敞的1 + 1座位布局為駕駛員和乘客提供相等的空間。Seat聲稱其360deg視圖提供無(wú)與倫比的可見(jiàn)性。
這款概念車的電動(dòng)馬達(dá)和15kWh電池組只需一次充電即可實(shí)現(xiàn)62英里的適中范圍,但Seat設(shè)計(jì)的包裝可以從地板下移除,并在幾秒鐘內(nèi)更換為充電包。傳統(tǒng)的插件模型也在考慮之中。
車內(nèi)的中央顯示屏同意 使用無(wú)線Android Auto技術(shù)和Seat聲稱Minimó在它到達(dá)時(shí)將為四級(jí)自動(dòng)技術(shù)做好準(zhǔn)備。這將同意 它在請(qǐng)求時(shí)接收用戶,顯示其作為汽車共享移動(dòng)解決方案的意圖。Mesonero稱,“汽車從一開(kāi)始就致力于汽車共享,但我相信它將具有吸引私人用途”。
Seat還宣布將在巴塞羅那成立一家內(nèi)部軟件子公司,該公司將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)開(kāi)業(yè)。親愛(ài)的老板Luca de Meo解釋了領(lǐng)導(dǎo)自己的軟件開(kāi)辟的決定:“汽車的代碼比智能手機(jī)多十倍,我們估量,當(dāng)超級(jí)連接啟動(dòng)時(shí),它將增加十倍。”此舉與許多汽車創(chuàng)造商形成鮮亮對(duì)比。與已建立的軟件提供商合作。
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