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英國汽車創(chuàng)造商利斯特(Lister)以其競(jìng)爭(zhēng)激烈的Jag而聞名,其性能數(shù)據(jù)非常出色,它計(jì)劃從早年開始構(gòu)建現(xiàn)代版車型。Lister Knobbly在本月早些時(shí)候的預(yù)告片形象中透露,正在向英國的生產(chǎn)市場(chǎng)邁進(jìn)。該公司的老板剛剛分享了馬上到來的1958年賽車?yán)^任者的形象,確認(rèn)了生產(chǎn)該車型的計(jì)劃。
新形象揭示了大部分(如果不是全部)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),重新確認(rèn)新款Knobbly將保持接近原始配方:兩個(gè)座椅,一個(gè)長敞篷,一個(gè)可能的后輪驅(qū)動(dòng)布局,一個(gè)短擋風(fēng)玻璃,而不是其他。公平地說,這只是所有人的需求,包括一些大剎車。它已經(jīng)擁有醒目的皮膚。
但Lister Cars的老板Lawrence Whittaker仍然不知道我們會(huì)在那個(gè)長長的引擎蓋下發(fā)現(xiàn)什么。幾個(gè)星期前,我們猜測(cè)捷豹F-TypeSVR底盤可以支撐新的Knobbly車型,而Lister使用3.8升和4.2升Jaguar發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)延續(xù)五年的續(xù)車。
這個(gè)方向?qū)⑴c原始Knobbly的成分保持一致,后者使用Jaguar D-Type作為起點(diǎn)。潛在的買家也會(huì)期待新的Knobbly的Jag基礎(chǔ)。渲染中顯示的設(shè)計(jì)與20世紀(jì)50年代的原始機(jī)器相比仍然非常接近,因此Lister可能別無選擇,只能滿足買家對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的期望。
我們認(rèn)為新的渲染不會(huì)超過Lister共享的第一個(gè)渲染,但計(jì)劃的模型在這個(gè)新圖像中看起來更加優(yōu)雅。而現(xiàn)在Lister必須不辜負(fù)它所設(shè)定的不可思議的高期望。而這也將有哪怕只是在軌道法律形式把這種模式在美國。
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