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2019年10月10日,賽麟國內(nèi)首家體驗(yàn)店—北京僑福芳草地體驗(yàn)中心正式啟用,這是繼7月份鳥巢品牌之夜后,賽麟汽車在中國市場又一重大舉措。
作為一家進(jìn)展重心放在中國的品牌,大多數(shù)消費(fèi)者對于賽麟的認(rèn)知可能還停留在超跑創(chuàng)造商上,對此,賽麟汽車副總裁戰(zhàn)靜靜對品牌定位進(jìn)行了詳細(xì)的解讀:“賽麟的基因大致分為三塊,第一,無論是改裝車還是原產(chǎn)車都是自己創(chuàng)造,有創(chuàng)造能力;第二是技術(shù)提供方,賽麟在一些尖端核心技術(shù)方面有很深的造詣,比如發(fā)動機(jī)、輕量化、熱治理等;第三,在賽道文化上有自己的獨(dú)特性,賽麟有自己命名的賽事,也參加其他比賽。”
賽麟汽車于1983年在美國正式成立,創(chuàng)始人為史蒂夫·賽麟,前期經(jīng)營改裝車業(yè)務(wù),后又生產(chǎn)超級跑車,如旗艦跑車S7?,F(xiàn)在的賽麟汽車除了繼承品牌超跑基因之外,在公司體制上也有了新的變化,與史蒂夫·賽麟合作之后,決定把賽麟品牌完整移植到中國,制造新的合資模式,與其他合資品牌依靠外資進(jìn)行品牌授權(quán)、技術(shù)使用不同,賽麟采納的是威蒙積泰并購賽麟的方式,將賽麟品牌總部設(shè)立在中國,每一個賽麟(基地)未來就是一個研發(fā)中心,不僅技術(shù)層面具備合資公司水準(zhǔn),并且還有改裝車業(yè)務(wù)。從賽麟的體制來講,賽麟是一個股權(quán)國際化的中國注冊的中國公司。
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