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福特已經(jīng)確認全尺寸全順客貨車的全電動版本正在開辟中,并將于2021年開始生產(chǎn),這是創(chuàng)造商廣泛電動化計劃的一部分。面包車的規(guī)格尚未概述,到目前為止,福特公司僅公開聲明了其標志性商用車電氣化的意圖。然而,它表示一旦2021年開始量產(chǎn),Transit EV將有多種車身樣式可供選擇。
因此,對于各種應(yīng)用和要求,期望各種軸距長度,車頂高度和車門類型。
福特沒有公布任何動力總成細節(jié),也沒有公布估量的全電動范圍,但考慮到電動全順計劃在市區(qū),最后一英里的交付環(huán)境,我們預(yù)計該品牌不會有太大的想法。人們向來在吹捧“面向城市企業(yè)的日常有用駕駛范圍”,同時也承諾提供有競爭力的有效載荷。
從現(xiàn)在起兩年后,它將成為新型梅賽德斯eSprinter的競爭對手。梅賽德斯電動面包車在頂級規(guī)格型號中配備的電池容量為55kWh,使梅賽德斯聲稱的單次充電真實續(xù)航里程為93英里。
除了宣布新的全順EV之外,福特還透露了Tourneo Custom小巴的新型插電式混合動力車型,該車型能夠進行31英里的電動行駛,并于今年晚些時候開始銷售。
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