到2030年是完全停止銷售帶內(nèi)燃機汽車的完全可實現(xiàn)的日期

一些所謂的專家對汽車的故事發(fā)表了自己的看法，這讓我向來感到驚訝，尤其是在上周的最近幾年政府最重要的公告之一上。因此，當(dāng)鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)宣布計劃在2030年禁止銷售新的汽油和柴油汽車(或至少沒有進行“顯著”混合動力的汽車)時，我們求助于可以就此問題提供明智見解的人。

安迪•帕爾默(Andy Palmer)博士在日產(chǎn)(Nissan)時曾幫助將世界引入主流電動汽車，并在Leaf的推出中發(fā)揮了重要作用。然后，在阿斯頓·馬丁(Aston Martin)，他計劃了一系列由電池供電的豪華Lagondas?，F(xiàn)在，他正在致力于推動公共汽車領(lǐng)域的電氣革命，坐在一家新興的電池公司的董事會上，為《汽車快車》撰寫文章。他在公告中所說的話，尤其是汽車行業(yè)將如何反應(yīng)，使人著迷。點擊這里看看。

我們認為，到2030年是完全停止銷售帶內(nèi)燃機汽車的完全可實現(xiàn)的日期。我們很高興政府選擇同意 插電式混合動力車的墊腳石也有一點余地。但是，對于同意 的混合動力汽車可以單獨驅(qū)動多遠的距離，我們需要弄清晰(關(guān)于政府計劃多少次了?)。

但是，我們是否有足夠的電力，國家充電基礎(chǔ)設(shè)施是否足夠?qū)Ω?如果我們今天都上電，那么答案是否定的。但是許多人似乎缺少一個關(guān)鍵事實：距離2030年還有9年的時間。有了正確的政府在適當(dāng)?shù)牡胤降闹С?，再加上汽車業(yè)務(wù)聞名的聰慧思維，在那個時候可以做很多事情。在過去的九年中，我們已經(jīng)走了很長一段路。誰知道在接下來的九年中我們的生活將如何發(fā)生變化，并為電動汽車做好準(zhǔn)備?