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今年早些時候,3月份,小米 正式宣布啟動智能電動汽車業(yè)務(wù)。還確認(rèn)新部門將由公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官雷軍領(lǐng)導(dǎo)。
自官方宣布以來,這家中國智能手機(jī)制造商一直在與幾家汽車制造商就合作伙伴關(guān)系進(jìn)行談判,但到目前為止還沒有任何進(jìn)展。但在最近的發(fā)展中,有報道稱小米正在尋求收購中國恒大電動汽車部門的股份。
現(xiàn)在,來自科學(xué)創(chuàng)新委員會日報 的最新報告稱,小米將從頭開始制造自己的汽車,有關(guān)細(xì)節(jié)將由中國公司在下周正式披露。
知名爆料人數(shù)字聊天站也透露,該公司已與一家全球知名汽車零部件和排放技術(shù)供應(yīng)商取得聯(lián)系,并正在制定設(shè)計(jì)方案。
小米發(fā)表聲明否認(rèn)與中國恒大集團(tuán)談判購買 65% 股權(quán)的傳言。該發(fā)言人補(bǔ)充說,該公司已與多家汽車制造商進(jìn)行了交談,但尚未就其電動汽車業(yè)務(wù)的任何合作關(guān)系做出任何決定。
雖然小米正在反駁謠言,但中國恒大集團(tuán)表示,與小米就出售其電動汽車部門的談判處于非常早期的階段。早些時候,該公司宣布該集團(tuán)正在與潛在投資者進(jìn)行談判,以出售其部分股權(quán),包括其電動汽車和物業(yè)管理部門。
上個月,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、CEO兼董事長雷軍參觀了上汽總部,將其列入了其他造車企業(yè)的名單,包括比亞迪、長城、五菱等一些知名企業(yè)。汽車制造商。
當(dāng)時有消息稱,在過去的75天里,小米管理層已經(jīng)進(jìn)行了85次行業(yè)訪問,與200多位汽車行業(yè)資深人士進(jìn)行了深入交流,4次內(nèi)部管理層座談會,以及兩次正式的董事會會議。
雷軍表示,小米旨在提供高品質(zhì)的智能電動汽車,讓全球用戶享受無處不在的智能生活。對于這家新的全資子公司從事電動汽車及相關(guān) 業(yè)務(wù),公司計(jì)劃投資約100億元人民幣(約 15 億美元)在 10 年內(nèi)。
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