北京公共自行車（關(guān)于北京公共自行車的簡介）

大家好，北京公共自行車，關(guān)于北京公共自行車的簡介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、公共自行車，是“公共自行車出行系統(tǒng)”的簡稱。

2、該系統(tǒng)通常以城市為單位進(jìn)行部署、建設(shè)，由數(shù)據(jù)中心、駐車站點(diǎn)、駐車電子防盜鎖、自行車（含隨車鎖具、車輛電子標(biāo)簽）及相應(yīng)的通訊、監(jiān)控設(shè)備組成。

3、一個(gè)數(shù)據(jù)中心可管理幾百至幾千個(gè)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)配備20～80駐車電子防盜鎖。

4、站點(diǎn)主要布局在居民生活工作集聚區(qū)出入口、公交車站附近，重點(diǎn)解決“公交最后1公里”的問題。

5、是城市公共交通的組成部分。

6、公共自行車管理單位向居民發(fā)放借車卡，用戶在站點(diǎn)刷卡借車，到達(dá)目的地后，將車歸還到就近的站點(diǎn)。

7、可根據(jù)使用時(shí)長和一定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取一定的使用費(fèi)。

8、根據(jù)車輛與駐車裝置的連接方式不同，可分為軟連接式、硬連接式；根據(jù)駐車裝置的外觀，可分為橫梁式、立柱式、龍門式等多種不同類型，各具優(yōu)缺點(diǎn)。

9、2021年5月，一些城市的公共自行車相繼退出市場運(yùn)行，存車點(diǎn)、鎖車樁等設(shè)施也被陸續(xù)拆除。

本文關(guān)于北京公共自行車的簡介就講解完畢，希望對大家有所幫助。