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我們知道法拉利正在為812 Superfast烹飪一些特別的東西。我們的第一個(gè)線索可以追溯到2020年6月,當(dāng)時(shí)一輛黑色測(cè)試車在法拉利的Fiorano賽車
讓我們先來看看這句常被認(rèn)為出自已故恩佐?法拉利(Enzo Ferrari)之口的杜撰名言:“我不賣車。”我賣引擎。”即使這位偉大的老人從來沒有說過這些話,他們的堅(jiān)持力量來自于法拉利的形象和意大利制造的V12機(jī)械協(xié)奏曲之間的必然聯(lián)系。自從1947年它的第一輛車從馬拉內(nèi)洛的大門推出以來,這家公司對(duì)大眾想象力的巨大吸引力一直歸結(jié)于這個(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí)。當(dāng)你收起油門時(shí),法拉利的聲音和感覺就像法拉利一樣。 你
聲稱有史以來最強(qiáng)大的生產(chǎn)法拉利確實(shí)沒有盡頭,我們之所以喜歡它,是因?yàn)檫@頭野獸是馬拉內(nèi)羅的終極V12 Grand Tourer,即法拉利812 Super
在YouTube上觀看了無數(shù)法拉利F12的視頻,其中兩個(gè)脫穎而出,令人難忘。兩者都是由克里斯·哈里斯(Chris Harris)提出的,克里斯·哈里斯(Ch
法拉利上一次將V12動(dòng)力敞篷車投入批量生產(chǎn)時(shí),經(jīng)典搖滾和迪斯科在音樂排行榜上名列前茅。在過去的幾十年中,這家意大利公司僅僅用限時(shí)行駛
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