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由Italdesign設(shè)計的新款尼桑GT-R50在展示日本和意大利最具創(chuàng)意的頭腦時受到了嘲笑。 GT-R50原型機是為了紀(jì)念GT-R和Italdesign 50周年而設(shè)計的。 據(jù)悉,兩家公司的合作涉及意大利設(shè)計公司(Italdesign),該公司負(fù)責(zé)汽車的開發(fā)、工程和制造,而外部和內(nèi)部設(shè)計則由位于英國倫敦的日產(chǎn)歐洲設(shè)計公司(Nissan Design Europe)和日產(chǎn)美國設(shè)計公司(Niss
意大利設(shè)計公司(Italdesign)生產(chǎn)的日產(chǎn)GT-R50已經(jīng)開始了50輛的生產(chǎn),客戶交貨將于今年晚些時候開始,價格為99萬歐元(470萬令吉)。 日產(chǎn)GT-R以2017年Nismo GT-R改型為基礎(chǔ),采用了經(jīng)過重新設(shè)計的VR38DETT 3 8升比圖博V6發(fā)動機,零部件提升,在7100轉(zhuǎn) 分轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生720 PS,在3600轉(zhuǎn) 分至5600轉(zhuǎn) 分扭矩下產(chǎn)生780 Nm。 與GT-R相比,
還記得意大利設(shè)計公司(Italdesign)特別委托日產(chǎn)(Nissan)生產(chǎn)的GT-R50嗎?尼桑公司已經(jīng)發(fā)布了樣車的生產(chǎn)版本,這款重新設(shè)計的哥斯拉將只生產(chǎn)50輛。 在外觀上,生產(chǎn)的汽車一直保持真實的概念,與重新設(shè)計的擴散-納入后車牌-是唯一值得注意的變化。盡管這款概念車采用了兩種色調(diào)的液體動力灰色和金色,但買家最終可以決定自己的顏色選擇,包括你在這里看到的醒目的藍色。 說到這一點,內(nèi)部得到了
日產(chǎn)GT-R50的交付,一款與意大利設(shè)計公司合作生產(chǎn)的限量版跑車,將于今年年底開始,價格從99萬歐元(109萬$)開始,這兩家公司在網(wǎng)上發(fā)布了這款產(chǎn)品。 一個原型的GT-R50顯示在2018年古德伍德節(jié)的速度。 意大利設(shè)計公司原本打算在3月份的日內(nèi)瓦車展上展示這款產(chǎn)品,因為爆發(fā)而被取消。 相反,這輛車在周三被數(shù)字化曝光。 意大利設(shè)計,大眾集團的一個部門將在其位于意大利都靈的生產(chǎn)設(shè)施建造50輛汽
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