這樣馬匹才能在全神貫注的狀態(tài)下干凈地跳躍障礙

對(duì)于年輕馬而言，如果我們想激發(fā)并充分發(fā)揮馬的能力，參加更高級(jí)別的比賽，只依靠它天生的才能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，若想讓它達(dá)到高競(jìng)技水平的能力，就需要注重馬場(chǎng)馬術(shù)的訓(xùn)練。

當(dāng)然，在馬匹第一次被騎乘的過(guò)程中，馬場(chǎng)馬術(shù)就得到了運(yùn)用。事實(shí)上，馬場(chǎng)馬術(shù)是日常訓(xùn)練中的重要內(nèi)容，所需要參加的賽事級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)越高，就越需要更多精準(zhǔn)的馬場(chǎng)馬術(shù)訓(xùn)練。

而障礙馬在跳越時(shí)需要學(xué)會(huì)將后肢的動(dòng)力轉(zhuǎn)換到向前和向上的運(yùn)動(dòng)中。在馬匹起跳之前，馬匹全部的重量肯定是落在后肢上的，在起跳的一瞬間，后驅(qū)動(dòng)力就轉(zhuǎn)變?yōu)橄蚯昂拖蛏系倪\(yùn)動(dòng)了——即形成了跳躍本身的動(dòng)作。無(wú)論是快步還是跑步跳躍障礙，情況都是一樣的。

對(duì)于這兩種用途的馬匹，它們的后腿就像是“彈簧”，但這個(gè)“彈簧”只能在馬匹的后腿動(dòng)力充足時(shí)才能得到充分的發(fā)揮。如果馬匹的馬場(chǎng)馬術(shù)訓(xùn)練得很好，騎手不需要做任何多余的動(dòng)作，它就可以做到自我承載(馬匹不會(huì)過(guò)度依賴銜鐵，騎手的手部和胳膊不需要用力握住韁繩)，而騎手只需以正確的騎姿騎乘，便會(huì)感覺(jué)到坐在了馬匹的后軀上。

其他的區(qū)別在于，障礙馬的馬場(chǎng)馬術(shù)練習(xí)中，即使是重量需要落在后肢，也要求保持向前的動(dòng)作。在所有的練習(xí)中，保持馬匹的“正直”是非常重要的，馬匹的前肢和后肢需要在一條直線上。如果馬匹有所偏移，在做要求動(dòng)作的時(shí)候就不能全身心投入，肌肉也不能得到充分的鍛煉。

騎手正確的騎乘方法

在練習(xí)跳躍很低的障礙、走地桿或是帶馬匹去鄉(xiāng)間放松等很多情況下，無(wú)論是處在慢步、快步還是跑步的狀態(tài)下，騎手都應(yīng)該采用跳躍障礙騎乘的姿勢(shì)。最重要的是，騎手的膝蓋要和馬鞍保持良好的接觸。在騎乘的過(guò)程中，膝蓋和馬鞍的接觸點(diǎn)是穩(wěn)定的，只有這樣騎手和馬匹才可能都保持良好的平衡，而馬匹也可以在不受韁繩的干擾下，在平穩(wěn)的狀態(tài)中向前運(yùn)動(dòng)。

在兩道障礙之間短暫的時(shí)間里，騎手和馬匹需要集中精力。騎手借助手部的輔助保持馬匹頭部略微抬高，從而幫助馬匹將力量轉(zhuǎn)移到后軀。在日常的馬場(chǎng)馬術(shù)訓(xùn)練中，馬匹就應(yīng)該學(xué)會(huì)識(shí)別并聽(tīng)從騎手的輔助，這樣在比賽中就能更容易對(duì)騎手的指令做出反應(yīng)。

騎手和馬匹的自我平衡

在自然狀態(tài)下，每匹馬都有保持平衡的本能。即使是年幼的馬駒也能在不跌倒的狀態(tài)下圍著牧場(chǎng)跑上幾圈。但是當(dāng)騎手騎上馬背的時(shí)候，就會(huì)打破馬匹與生俱來(lái)的平衡感。當(dāng)然，越是未經(jīng)調(diào)教的馬和越是年輕的馬，就越難適應(yīng)騎手的騎坐。所以，如何在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下達(dá)到人馬合一是騎手要做的工作，不僅不能去破壞馬匹天生的平衡感，而且要幫助它達(dá)到最佳的平衡狀態(tài)。在某些情況下，以爭(zhēng)時(shí)賽為例，如果騎手想以小角度轉(zhuǎn)彎爭(zhēng)取更快的時(shí)間完成比賽贏得勝利，馬匹就需要騎手正確的輔助。

騎手和馬匹看上去非常和諧，這是因?yàn)轵T手的坐姿正確：手部韁繩和銜鐵的聯(lián)系力度合適，騎手騎乘在馬匹背部正中間的位置減少了對(duì)馬匹天生平衡感的影響，膝蓋和腿部與馬鞍和馬匹保持著很好的接觸。圖中騎手和馬匹正在集中注意力跨越下一道障礙。

尤其是對(duì)年輕馬匹，騎手應(yīng)該時(shí)刻留意馬匹脖頸的長(zhǎng)度——馬匹的脖頸不應(yīng)該偏長(zhǎng)，也不應(yīng)該偏短。馬的頭頸就好似是一根平衡桿。比如，野外生存的馬匹，它們的脖頸從來(lái)不會(huì)收縮得很短。再如，參加奧運(yùn)會(huì)級(jí)別的馬匹(當(dāng)然也受騎手能力的影響)，它們大多數(shù)的脖頸都是放松伸長(zhǎng)的狀態(tài)，尤其是起跳前和落地后能依然保持住這個(gè)狀態(tài)。

這就意味著，成功的馬場(chǎng)馬術(shù)訓(xùn)練可以讓騎手持長(zhǎng)韁時(shí)以合適的速度完成慢步、快步和跑步，速度不應(yīng)該加快也不應(yīng)該減慢。在長(zhǎng)韁狀態(tài)下，讓馬做直線跑步運(yùn)動(dòng)，就能分辨出馬匹是否訓(xùn)練得當(dāng)。如果馬匹的重量很好地落在后肢上，而不是前肢上，它在做收縮跑步的時(shí)候就不需要騎手與它建立過(guò)多的聯(lián)系，韁繩會(huì)保持相對(duì)松弛的狀態(tài)，而速度不也不會(huì)改變。反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果馬匹跑步速度加快了，或者是減速到了快步的狀態(tài)，那么它的身體重量肯定不在后肢上。

半減卻

半減卻是騎手對(duì)馬匹發(fā)出的一種提示信號(hào)，作用是提示馬“我們準(zhǔn)備做下一個(gè)新動(dòng)作”。新動(dòng)作可以是一個(gè)馬匹沒(méi)學(xué)習(xí)過(guò)的舞步動(dòng)作、一道新的障礙、一個(gè)新的路線轉(zhuǎn)角、一個(gè)步法的轉(zhuǎn)換，或者是任何一種不同于現(xiàn)在狀態(tài)的動(dòng)作。

做半減卻時(shí)騎手需要雙腿微夾，同時(shí)上半身微微后傾。這時(shí)，馬匹會(huì)在保持著彈性和節(jié)奏的同時(shí)將重量移到后腿上。這樣，通過(guò)半減卻就會(huì)提示馬匹注意準(zhǔn)備騎手要求的下一個(gè)動(dòng)作。在做高難度的動(dòng)作時(shí)，騎手的腿部和上身的動(dòng)作越小，說(shuō)明馬匹的馬場(chǎng)馬術(shù)訓(xùn)練得越好。在高級(jí)別的比賽中，路線設(shè)計(jì)師在障礙的高度和難度上對(duì)騎手和馬匹提出了挑戰(zhàn)。比賽中騎手會(huì)在盡量少影響馬匹的情況下要求馬匹擁有極快的反應(yīng)速度，這樣馬匹才能在全神貫注的狀態(tài)下，干凈地跳躍障礙。