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前法拉利一級方程式車手魯本斯·巴里切羅將于下個月參加新的澳大利亞單座賽車S5000系列首次比賽。巴里切羅是第一位在9月20日至22日在桑當舉行的新V8動力類揭幕戰(zhàn)的車手。雖然這將是巴里切羅在桑當?shù)牡谝淮纬鰣觯^去在澳大利亞取得了很多成功 - 在他的F1生涯中五次登上墨爾本領獎臺。這也將標志著巴里切羅自2012年IndyCar賽季以來首次在單座賽車中進行競爭。這位47歲的選手目前參加巴西賽車系列比賽。
“在我的F1職業(yè)生涯中多次去過澳大利亞,我很高興能再次參加S5000的首場比賽,”巴里切羅說。“S5000公式的概念非常有趣。“這輛車看起來是一個真正的挑戰(zhàn),我期待在它的發(fā)布中扮演我的角色。“很高興看到在澳大利亞嚴肅的開放式賽車比賽中會有什么樣的復蘇。“我聽說S5000背面的五升V8的視覺和聲音非常棒。“我之前從未去過桑當賽道,所以會有很多吸收,但它看起來是S5000首次亮相的絕佳場所。這將是一次很棒的體驗。”
分類經理克里斯蘭登表示,他期待在560馬力的賽車中看到“賽車手”巴里切羅。
“我們很高興魯本斯的血統(tǒng)的車手來到墨爾本參加首場S5000比賽,”蘭登說。
“當我們打算為澳大利亞創(chuàng)造一個頂級單座賽車類別,為澳大利亞V8心靈量身定制時,我們希望它可以激勵人們重新聚焦于一種已經滑落的賽車形式。近年來的風頭。
自從他上次參加F1和印地賽車比賽以來,魯本斯一直非常關注他的比賽 - 巴西'股票車'錦標賽實際上是一款與澳大利亞超級跑車系列不同的旅行車類別,但使用相同的V8動力雪佛蘭科魯茲汽車, 32車格和一系列著名的巴西車手。
事實上,魯本斯上周末在大坎普舉行了最新一場比賽。他是一名真正的賽車手。
“所以他將在S5000的主場,以及澳大利亞年輕有希望的人和更有經驗的賽車手的高質量目標來衡量自己。”
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