汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)保險(xiǎn)銷(xiāo)售保險(xiǎn)將受到處罰

向沒(méi)有有效汽車(chē)保險(xiǎn)服務(wù)提供商(MISP)許可證的人出售汽車(chē)保險(xiǎn)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)在可能會(huì)受到處罰。

印度保險(xiǎn)監(jiān)管局(IRDAI)正在打擊未注冊(cè)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。罰款可高達(dá)五十萬(wàn)盧比。

這適用于所有在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)銷(xiāo)售汽車(chē)保險(xiǎn)的經(jīng)銷(xiāo)商。所有車(chē)輛都必須使用汽車(chē)第三方保險(xiǎn)，而自身?yè)p壞部件是可選的。大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商通常會(huì)出售包含第三方和自身?yè)p害保險(xiǎn)的綜合保險(xiǎn)套餐。

“仍然有許多經(jīng)銷(xiāo)商在沒(méi)有適當(dāng)注冊(cè)的情況下銷(xiāo)售產(chǎn)品。檢查后將對(duì)這些實(shí)體采取刑事訴訟，“一名高級(jí)官員說(shuō)。第三方保險(xiǎn)為涉及事故的車(chē)主的責(zé)任提供保險(xiǎn)。自己的損害保險(xiǎn)涵蓋車(chē)輛免受任何外部損害。

印度共有25,000家經(jīng)銷(xiāo)商，另有15,000家經(jīng)銷(xiāo)商在市場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)。

IRDAI還將向經(jīng)銷(xiāo)商和個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)送通信，以阻止通過(guò)未經(jīng)授權(quán)的方式進(jìn)行銷(xiāo)售。

IRDAI此前曾表示，MISP或保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)不得與原設(shè)備制造商(OEM)簽訂協(xié)議，該協(xié)議對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)政策的銷(xiāo)售有影響或有影響。

雖然在過(guò)去，有多個(gè)原始設(shè)備制造商(OEM)規(guī)定了銷(xiāo)售保險(xiǎn)的經(jīng)銷(xiāo)商的條款，現(xiàn)在這將受到控制。進(jìn)行MISP注冊(cè)意味著這些實(shí)體將被迫向客戶提供所有保險(xiǎn)公司產(chǎn)品的選擇權(quán)。

除了經(jīng)銷(xiāo)商向客戶收取保險(xiǎn)費(fèi)以及向保險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)嫁較低保險(xiǎn)費(fèi)等不法行為外，一些公司還抱怨反競(jìng)爭(zhēng)行為。

消息人士稱，至少有5%的經(jīng)銷(xiāo)商被發(fā)現(xiàn)為客戶提供單一公司保險(xiǎn)，在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)幾乎沒(méi)有選擇。