優(yōu)步正在改革應(yīng)對緊急情況和自然災(zāi)害的方式

優(yōu)步正在改革其災(zāi)難應(yīng)對程序，因此在颶風或恐怖襲擊等重大事件中不會陷入困境。在過去，優(yōu)步對災(zāi)難的反應(yīng)基本上是零碎的，依靠當?shù)貓F隊做出關(guān)于限制激增定價或暫停服務(wù)的所有決定。現(xiàn)在，位于華盛頓特區(qū)以外的騎車公司新的全球安全中心將把所有決策交給這些地區(qū)團隊，希望在災(zāi)難期間創(chuàng)建一個更有效，更一致的流程。

這是優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi直接產(chǎn)生的一項重要任務(wù)，旨在恢復(fù)公司在安全方面的聲譽。最近幾個月，他解決了車手和駕駛員安全問題，與當?shù)卣块T共享旅行數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)安全等問題。而現(xiàn)在，Khosrowshahi正試圖創(chuàng)建一個集中的流程來響應(yīng)優(yōu)步控制之外的事件。

2014年，優(yōu)步同意限制自然災(zāi)害或當?shù)鼐o急情況期間的激增定價，但此后的政策應(yīng)用不均衡。優(yōu)步因2016年在紐約市發(fā)生的恐怖爆炸事件中未能暫停激增定價而受到批評，并且在2015年巴黎恐怖襲擊事件發(fā)生后，它被錯誤的價格欺詐行為所困擾。它決定提高激增價格，但在2017年肯尼迪機場的出租車司機罷工期間繼續(xù)提供服務(wù)，導致了迄今為止最嚴厲的批評。(記得#DeleteUber?)

現(xiàn)在，優(yōu)步的全球安全中心應(yīng)急響應(yīng)人員將做出所有決定 - 無論是限制激增定價，暫停服務(wù)還是捐贈救災(zāi)工作。例如，在暴風雨登陸前一周，該公司首先開始追蹤颶風佛羅倫薩。

“我們絕對會監(jiān)控那些沒有登陸的風暴系統(tǒng)，”優(yōu)步全球物理安全主管卡拉格雷說。“我們正在考慮很多不同的標準。我們從地方當局獲得的信息是什么?我們認為這對附近的人有危險嗎?我們對信息質(zhì)量的信心如何?所以我們正在考慮很多動態(tài)。“

就在上周，優(yōu)步實施了“可能超過20起事件”的定價上限，格雷說，從印度加爾各答的大火，到馬里蘭州一名活躍射手的報告，以及德克薩斯州的一次飛機失事。全球安全中心實時監(jiān)控每個事件，決定如何控制通常由需求決定的票價算法。在緊急情況下可能發(fā)生意外收費的情況下，優(yōu)步將審查這些事件并退還。我們鼓勵客戶通過應(yīng)用程序報告濫收費用的問題。

“我們的目標是在回應(yīng)中保持一致和可靠，”格雷說。“幫助人們了解我們的方法和理念是什么，這是取出的重要信息，因此人們了解我們正在關(guān)注并盡快做出快速反應(yīng)。”

這也是優(yōu)步快速成長為全球運輸巨頭的標志。與主要航空公司和金融機構(gòu)非常相似，優(yōu)步發(fā)現(xiàn)它需要一個安全運營的中心樞紐。但格雷堅稱優(yōu)步的團隊是獨一無二的。“但我不確定他們是否擁有我們多元化背景的團隊，這些團隊正在像我們的團隊一樣對市場產(chǎn)生實時影響，”她說。